8月6日，，，， ，，陪同着吊具从龙湾2号桥30号墩第六节段盖梁悬臂段脱钩脱离，，，， ，，金丽温东延线第3标最后一件预制盖梁完成吊装，，，， ，，标记着项目下部结构已所有完成施工。。。 。。。。。
金丽温东延线项目起点位于温州市瓯海区南白象枢纽，，，， ，，终点为新设温州机场枢纽互通，，，， ，，与甬台温高速公路复线相接，，，， ，，全长约22公里。。。 。。。。。该工程是温州市首条接纳桥梁预制装配化的高速公路，，，， ，，桥梁上部结构预制装配化率达87%。。。 。。。。。其中预制盖梁共66道，，，， ，，2021年10月首件预制盖梁最先装置。。。 。。。。。
此次吊装的最后一件预制盖梁悬臂段长约4.5米，，，， ，，宽3.2米，，，， ，，横截面为变高面（3.3米~3.546米），，，， ，，呈“倒T”形式，，，， ，，重量约71.5吨。。。 。。。。。预制盖梁吊装属于大型构件吊装施工，，，， ，，在包管施工清静性的同时还要严酷控制装置精度和质量。。。 。。。。。预制盖梁装置精度控制是极为重大的一项事情，，，， ，，不但在装置前要举行严酷数据丈量，，，， ，，装置历程中更要将盖梁与墩柱拼接面标高控制在5毫米内，，，， ，，轴线偏位控制在2毫米内。。。 。。。。。项目部多次团结现场调解装置对位步伐，，，， ，，总结履历，，，， ，，先后战胜了预应力孔道对位错位、相邻墩顶块小间距波纹管装置、相邻预制盖梁之间T梁架梁空间等问题，，，， ，，最终确保全线盖梁清静精准吊装。。。 。。。。。
后续，，，， ，，第3标项目施工重心将转移到上部结构施工，，，， ，，建设者们正在为项目早日通车一连奋战。。。 。。。。。（易雅琴、马海洋）