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东江南支流港湾大桥首榀“先缆后梁”倒提升工艺钢箱梁乐成吊装

宣布时间：2021-04-28泉源：

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4月17日，，，，，，，，东莞东江南支流港湾大桥（以下简称“港湾大桥”）首榀接纳“先缆后梁”倒提升工艺架设的钢箱梁吊装完成。。。。。。。

港湾大桥位于东莞市沙田镇，，，，，，，，是跨越东江南支流、毗连沙田镇阇西村与坭洲岛的主要通道，，，，，，，，全长2.922公里，，，，，，，，主桥为主跨320米的五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥。。。。。。。大桥施工接纳“先缆后梁”工艺，，，，，，，，为现在海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥。。。。。。。主桥钢箱梁共计55个节段，，，，，，，，总重量1.7万吨，，，，，，，，划分接纳浮吊吊装上支架后滑移（边跨）、浮吊直接吊装（塔区）、倒提升（跨中）三种吊装工艺。。。。。。。

此次吊装的钢箱梁为中跨，，，，，，，，工具岸边跨同时起吊，，，，，，，，吊装梁段共计5跨。。。。。。。因施工条件限制，，，，，，，，其中整体提升的跨中钢箱梁是由3个梁段拼接而成，，，，，，，，全长31.6米，，，，，，，，宽38.5米，，，，，，，，面积凌驾两个标准篮球场巨细�。。。。。。�，，，，，，，总重量达640吨，，，，，，，，相当于制作420辆小车的钢结构总重量。。。。。。。

自锚式悬索桥地锚转自锚“先缆后梁”施工工艺在二航局无先例可循，，，，，，，，使得项目手艺难度加大。。。。。。。在主梁装置方面，，，，，，，，因主桥跨度较小�。。。。。。�，，，，，，，矢跨比大，，，，，，，，跨中主缆距离钢箱梁顶面距离较小�。。。。。。�，，，，，，，造成缆载吊机无法在主缆上举行爬坡和架设跨中钢箱梁；；；；；同时因大桥提前架设了主缆，，，，，，，，浮吊无法跨越主缆举行钢梁吊装，，，，，，，，通例吊装方法不可知足施工要求。。。。。。。经项目团队深入钻研，，，，，，，，组织召开专家会，，，，，，，，开展工艺试验，，，，，，，，立异性地接纳了多组合倒提升工艺，，，，，，，，即接纳4台倒提升装备（360吨提升顶）装置于钢梁上方的四角，，，，，，，，举行反偏向顶推，，，，，，，，顶端使用暂时索夹装置主缆上，，，，，，，，并使用钢绞线纠葛从而实现梁段的提升。。。。。。。

钢箱梁作为桥梁的主要结构，，，，，，，，质量包管尤为主要。。。。。。。4月16日始，，，，，，，，港湾大桥项目100多名建设者昼夜施工，，，，，，，，全程跟踪值守，，，，，，，，为吊装层层把关，，，，，，，，有用确保装备装置、梁体运送等工序清静高效举行。。。。。。。

据悉，，，，，，，，“先缆后梁”自锚式倒提升工艺在海内属于新型施工工艺，，，，，，，，是二航局内首次实验，，，，，，，，为类似桥梁设计提供了新理念新思绪，，，，，，，，给后续桥梁施工提供了名贵履历。。。。。。。

港湾大桥作为助力粤港澳大湾区的重点桥梁之一，，，，，，，，建成通车后将形成港湾新城、立沙岛细腻化工业园区与沙田镇中心直线相连的结构，，，，，，，，对沙田镇经济生长起到至关主要作用，，，，，，，，对推进国家战略开发“粤港澳大湾区”生长将爆发主要影响。。。。。。。（王坤、刘力）