4月17日,,,,,东莞东江南支流港湾大桥(以下简称“港湾大桥”)首榀接纳“先缆后梁”倒提升工艺架设的钢箱梁吊装完成。。。。。。

港湾大桥位于东莞市沙田镇,,,,,是跨越东江南支流、毗连沙田镇阇西村与坭洲岛的主要通道,,,,,全长2.922公里,,,,,主桥为主跨320米的五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥。。。。。。大桥施工接纳“先缆后梁”工艺,,,,,为现在海内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥。。。。。。主桥钢箱梁共计55个节段,,,,,总重量1.7万吨,,,,,划分接纳浮吊吊装上支架后滑移(边跨)、浮吊直接吊装(塔区)、倒提升(跨中)三种吊装工艺。。。。。。
此次吊装的钢箱梁为中跨,,,,,工具岸边跨同时起吊,,,,,吊装梁段共计5跨。。。。。。因施工条件限制,,,,,其中整体提升的跨中钢箱梁是由3个梁段拼接而成,,,,,全长31.6米,,,,,宽38.5米,,,,,面积凌驾两个标准篮球场巨细,,,,,总重量达640吨,,,,,相当于制作420辆小车的钢结构总重量。。。。。。

自锚式悬索桥地锚转自锚“先缆后梁”施工工艺在二航局无先例可循,,,,,使得项目手艺难度加大。。。。。。在主梁装置方面,,,,,因主桥跨度较小,,,,,矢跨比大,,,,,跨中主缆距离钢箱梁顶面距离较小,,,,,造成缆载吊机无法在主缆上举行爬坡和架设跨中钢箱梁;;;;;同时因大桥提前架设了主缆,,,,,浮吊无法跨越主缆举行钢梁吊装,,,,,通例吊装方法不可知足施工要求。。。。。。经项目团队深入钻研,,,,,组织召开专家会,,,,,开展工艺试验,,,,,立异性地接纳了多组合倒提升工艺,,,,,即接纳4台倒提升装备(360吨提升顶)装置于钢梁上方的四角,,,,,举行反偏向顶推,,,,,顶端使用暂时索夹装置主缆上,,,,,并使用钢绞线纠葛从而实现梁段的提升。。。。。。
钢箱梁作为桥梁的主要结构,,,,,质量包管尤为主要。。。。。。4月16日始,,,,,港湾大桥项目100多名建设者昼夜施工,,,,,全程跟踪值守,,,,,为吊装层层把关,,,,,有用确保装备装置、梁体运送等工序清静高效举行。。。。。。

据悉,,,,,“先缆后梁”自锚式倒提升工艺在海内属于新型施工工艺,,,,,是二航局内首次实验,,,,,为类似桥梁设计提供了新理念新思绪,,,,,给后续桥梁施工提供了名贵履历。。。。。。
港湾大桥作为助力粤港澳大湾区的重点桥梁之一,,,,,建成通车后将形成港湾新城、立沙岛细腻化工业园区与沙田镇中心直线相连的结构,,,,,对沙田镇经济生长起到至关主要作用,,,,,对推进国家战略开发“粤港澳大湾区”生长将爆发主要影响。。。。。。(王坤、刘力)