3月26日,,,,,随着第38节塔柱混凝土浇筑完成,,,,,深中通道伶仃洋大桥东索塔突破200米,,,,,东索塔施工进入封顶最后冲刺阶段。。。。。。
深中通道是集“桥、岛、隧、地下互通”为一体的超等跨海集群工程,,,,,伶仃洋大桥为项目控制性工程,,,,,主跨1666米,,,,,主塔分为工具索塔,,,,,各高270米,,,,,相当于90层楼高,,,,,建成后将是天下最大跨径海上钢箱梁悬索桥、天下最高海中大桥。。。。。。

深中通道接纳东隧西桥计划,,,,,全长24公里,,,,,建成后将是港珠澳大桥、南沙大桥后,,,,,为粤港澳大湾区建设修建的又一主要交通大动脉,,,,,将有力推进珠三角经济、交通一体化及转型升级。。。。。。优德88官网网站二航局承建的S04条约段主要内容包括伶仃洋大桥东索塔、东锚碇、上游侧主缆架设、钢箱梁装置、东泄洪区非通航孔桥下部结构,,,,,线路全长3973米。。。。。。
东索塔塔柱共分48次浇筑,,,,,设计混凝土量约5万方,,,,,钢筋用量7400吨。。。。。。东索塔塔柱钢筋接纳直径40毫米和32毫米的主筋,,,,,塔柱断面八边形截面随着高度增添一直收分转变,,,,,对钢筋讨论对接精度带来重大挑战。。。。。。项目团队研发钢筋网片预制、装配化拼装成型、整节段吊安工艺,,,,,从网片制作、吊装、运输,,,,,部品拼装、整体吊装、调位等各个环节全程监控,,,,,严酷控制网片加工精度、成型后各个要害尺寸,,,,,包管部品钢筋顺遂对接装置,,,,,单个节段钢筋装置时间不到30小时,,,,,大幅提高部品钢筋施工工效。。。。。。

施工区域属南亚热带海洋性季民俗候区,,,,,每年侵袭珠江口水域台风数目约4到6个。。。。。。面临重大海洋情形和天气条件,,,,,超高索塔设计接纳混凝土现浇工艺的条件下,,,,,古板装备在施工效率、品质、职员劳动强度和清静危害管控方面均难以与索塔建设目的匹配。。。。。。
优德88官网网站二航局以“工厂化生产、装配化施工、智能化控制”为总体思绪,,,,,提出将桥塔高空现场施工打造为“竖向移动工厂”,,,,,打造了一体化智能筑塔机。。。。。。该筑塔机整体由4组架体组成,,,,,高26.7米,,,,,沿架体高度偏向划分设置作业、养护及修复平台共8层,,,,,架体间通过收分装置顺应塔柱重大截面转变;;;;;筑塔机爬升系统接纳大行程液压油缸,,,,,单个油缸顶升能力达100吨且可举行各角度调理;;;;;同时运用MD3600塔吊整体吊装塔柱节段钢筋部品,,,,,使用指导装置实现钢筋部品底部快速就位;;;;;混凝土浇筑时,,,,,通过智能控制系统自动布料,,,,,同时使用自动振捣系统辅助作业职员高效完成振捣。。。。。。

通过一体化筑塔机的应用,,,,,塔柱爬升工效达1.2米天天,,,,,相比古板爬模工艺提高1.5倍。。。。。。智能养护系统使塔柱混凝土抵达工厂内标准化养护条件,,,,,节约养护时间7天,,,,,且塔柱质量抵达设计要求。。。。。。同时该装备还镌汰了作业工人40%左右。。。。。。
现在伶仃洋大桥非通航孔引桥施工、锚碇填芯大方量混凝土浇筑已所有完成。。。。。。东索塔预计今年6月将完成封顶。。。。。。(二公司 张政、火东。。。。。。