优德88官网网站第五工程分公司

企业文化

文化故事

5毫米的“微雕”艺术

宣布时间：2024-12-19阅读次数：次

分享到：

按下两三个按钮，，，，，，30多米长的“巨兽”平安“躺平”；；；；；；；只需十余次指令，，，，，，能让近300吨重的庞然大物“飞”过头顶，，，，，，在空中完成“毫米级”的精准对接……在优德88官网网站二航局昌九高铁隆兴大桥中支主桥施工现场，，，，，，二级现场总监陈楚“轻松写意”地安排着大桥主梁的吊装施工：“公铁两用大桥的施工精度控制一直是要害性难点，，，，，，而现在我们都能成为‘微操’能手！”

隆兴大桥是一座大跨度公铁合建桥梁，，，，，，其中跨赣江中支部分的隆兴大桥中支主桥为“天下首创大挑臂公铁混层钢桁梁”，，，，，，桥梁结构较一样平常公铁两用大桥更重大，，，，，，是全线施工精度最难控制的节段。。。。。。

由于无砟轨道对路面平整度要求十分严酷，，，，，，设计上中支主桥全长577米的桥面高度误差要在5毫米以内，，，，，，“这无异于是在头发丝上举行‘微雕’，，，，，，必需要用最细腻的手法。。。。。。”项目总工程师翁方文说。。。。。。

2022年9月，，，，，，翁方文刚刚竣事了在“中国首座跨海高速铁路桥”福厦高铁泉州湾跨海大桥的事情，，，，，，担起了昌九高铁项目手艺总认真人的重任。。。。。。同时期，，，，，，一大批加入过中老铁路、福厦高铁项目等国家重点铁路工程的手艺事情者先后到来，，，，，，这个专业性强、履历富厚的手艺团队悄然成形。。。。。。“实现‘高精度’就要从设计源头把控，，，，，，‘分毫必争’成为了团队的共识。。。。。。”翁方文说。。。。。。

翁方文向导手艺团队最先对施工设计计划举行全方位“摸排”，，，，，，力争实现对每个施工办法的精度控制。。。。。。2023年3月，，，，，，随着中支主桥逐步进入桩基施工阶段，，，，，，翁方文团队的眼光也聚焦到了后续主梁“钢桁梁装置施工”的设计计划上。。。。。。在对计划内容逐级“剖析”时，，，，，，他发明原有设计中接纳的是“边跨顶推、中跨吊装”的施工工艺，，，，，，即将全桥的钢桁梁先后分为活动顶推、起重船吊装、桥面吊机吊装三部分装置，，，，，，可其中的活动顶推工艺很难“顺应”云云高精度的对接，，，，，，使用起来工效较低，，，，，，且差别装置工艺之间工序转换频仍，，，，，，施工清静、进度压力大，，，，，，显然不是“最优解”。。。。。。

带着“疑心”，，，，，，翁方文联系到设计院及海事局、航道局等部分，，，，，，相识了设计意图：原来，，，，，，凭证赣江中支流域往年数据来看，，，，，，中支主桥的边跨施工区域水深较浅，，，，，，起重船等水上装备有停留的危害，，，，，，只能守旧地接纳活动顶推工艺；；；；；；；同时为了包管航道通行的需求，，，，，，仅允许短期内使用起重船吊装过渡，，，，，，恒久施工以桥面吊机吊装为主。。。。。。

然而，，，，，，这个设计计划保存的“误差”将对现场施工造成较大困扰，，，，，，团队决议要拿出一种更好的设计计划。。。。。。经由讨论，，，，，，主要攻克偏向有两个：一是替换不适用的活动顶推工艺，，，，，，二是只管镌汰工序转换。。。。。。

“那段时间各人‘金点子’频出，，，，，，很快就提出了很好的建议。。。。。。”翁方文说，，，，，，在手艺计划钻研会上，，，，，，各人针对两个攻克偏向举行了深度剖析，，，，，，发明只有全程接纳浮吊船吊装工艺可以同时知足以上两个要求。。。。。。

为了验证计划的可行性，，，，，，团队连忙着手丈量边跨施工区域的最新水深，，，，，，并对赣江中支流域通行的船只举行了统计。。。。。。不久后，，，，，，数据出来了，，，，，，目今边跨施工区域水深规模为2.8米至3米，，，，，，完全知足起重船的使用条件；；；；；；；团结往年情形剖析，，，，，，赣江中支流域有26米宽的航道即可知足通行条件。。。。。。

就在各人为之振奋时，，，，，，翁方文“泼了一盆冷水”：“我们现在只是具备了起源条件，，，，，，到形成详细可实验的计划尚有很大差别。。。。。。”于是，，，，，，手艺团队再次投入到主要的事情状态中。。。。。。“施工计划是严谨的，，，，，，思绪现实可用、逻辑架构完整、数据真实可靠等都是必备条件。。。。。。”在翁方文的坚持下，，，，，，各人睁开了强烈的“追逐战”，，，，，，在一次次的“刨根问底”中，，，，，，计划愈发周密详尽。。。。。。

“他对施工计划的管控险些到了‘毫米级’，，，，，，不允许有一丁点儿问题。。。。。。但也正由于这份‘详尽入微’，，，，，，我们才有了好的效果。。。。。。”项目副司理、手艺团队焦点认真人之一郑宗昊说。。。。。。2023年6月，，，，，，项目将“浮吊吊装+支架拼装”的设计计划逐级送审，，，，，，所有一次通过。。。。。。”

计划获得确认，，，，，，但手艺团队仍没有停歇。。。。。。“支架拼装工艺是直接在吊装历程中完成钢桁梁的装置，，，，，，稳固控制梁体的姿态是主要条件，，，，，，”翁方文说，，，，，，古板的起重船吊装通过钢丝绳“软毗连”梁体，，，，，，很容易爆发大幅摆动，，，，，，显着无法完成精准对接，，，，，，“我们需要解决这一要害问题。。。。。。”

团队集中梳理二航局以往吊装大型物件的工艺工法，，，，，，吊装吊具以承载能力高、通用性强、可夹持紧固等突出优点进入了各人的视野。。。。。。“我们完全可以研发一套专用吊具，，，，，，知足优德88官网网站需求。。。。。。”翁方文带着手艺员们沿着这一集中思绪，，，，，，马上睁开攻关。。。。。。

为了包管大桥线形精度，，，，，，项目钢桁梁先在梁场内举行了预拼装，，，，，，每个节段钢桁梁上都提前安顿了用于毗连的大型弦杆，，，，，，由于差别节段的弦杆位置差别，，，，，，钢桁梁的重心位置也在随之爆发转变。。。。。。团结这一特点，，，，，，团队明确了要制作的是一种可以举行调理的吊具。。。。。。定好起点后，，，，，，具有差别施工履历的团队成员纷纷出谋划策，，，，，，吊具逐步从“简陋版”变为“豪华版”。。。。。。

一个月后，，，，，，一种可调理自平衡式钢梁吊具研发乐成，，，，，，这套吊具可以通过远程�？？？？？？氐骼碜霸诟鞑课坏囊貉骨Ы锒�，，，，，，从而改变受力形态，，，，，，顺遂解决了平衡钢桁梁重心、角度调解等难题。。。。。。

2023年11月21日，，，，，，中支主桥首个节段钢桁梁最先吊装，，，，，，陈楚按动�？？？？？？匕磁�，，，，，，吊具逐步最先“变形”，，，，，，仅用几分钟就完成磷浦桁梁的精准调平。。。。。。2个小时后，，，，，，它抵达了指定位置，，，，，，但在各人期盼的眼神中却没有急着马上毗连。。。。。。

“大桥两头首个节段的钢桁梁极其要害，，，，，，做到‘零误差’对接，，，，，，才华更好地控制整个桥梁的线性精度。。。。。。”翁方文再次提出了自己的想法。。。。。。23日破晓5时，，，，，，迎着即将到来的向阳，，，，，，丈量职员发出“正负误差为0毫米”的指令后，，，，，，首个节段钢桁梁终于完成对接，，，，，，他这才彻底放下心来。。。。。。

在新工法的加持下，，，，，，项目在包管质量与清静的基础上实现了“3天吊装2片钢桁梁”的超等速率，，，，，，整体施工工期预计可缩短3个月，，，，，，《公铁混层共建多通道钢桁梁节段吊装施工工法》也获得了省部级工法，，，，，，翁方文手艺团队的“‘微雕’艺术”留下了浓墨重彩的一笔。。。。。。

“探索永无止境，，，，，，我们将一连深耕‘微距’领域，，，，，，在追求更高精度与更高品质的蹊径上一直前进，，，，，，为擦亮二航‘桥品牌’孝顺力量。。。。。。”翁方文说。。。。。。（许豹）

上一篇：桩基“变形记”

下一篇：在彩云之南开发天麻之路