克日，，，，，，由三公司和五、六分公司联建的石（家庄）武（汉）铁路客运专线河南段工程已进入联调联试事情，，，，，，现在该项事情正清静、平稳、有序推进，，，，，，这标记着石武客专工程进入最后冲刺阶段。。。。。。

联调联试是通过差别时速列车，，，，，，对沿线轨道、电务、信号等各项装备逐步举行测试调解，，，，，，微调部分轨道参数，，，，，，直至整个线路切合高速运行要求。。。。。。其主要针对列车运行清静性、平顺性和恬静度等指标举行审核验收。。。。。。5月26日，，，，，，漯河段轨检车最先举行检测事情。。。。。。29日，，，，，，调试动检车组最先以160公里时速运行检测，，，，，，每次基本以10公里时速递加，，，，，，以350-385公里时势检测时，，，，，，以5公里时速递增, 385km/h是设计最高运行检测速率。。。。。。本标段检测内容包括：崎岖、轨向、轨距、水平、三角坑、垂向加速率、横向加速率、70m崎岖、70m轨向、曲率转变率、轨距转变率、横加转变率及动力学，，，，，，检测标准为 350-385km/h。。。。。。

石武客专工程分湖北、河南、河北三段，，，，，，项目总投资1167亿元，，，，，，建设总工期4年半。。。。。。河南段6标是公司首次自力中标的标段，，，，，，也是公司首次实验二级项目治理模式，，，，，，实验扁平化治理的铁路工程。。。。。。工程位于漯河境内，，，，，，正线长度19.33公里，，，，，，工期38.5个月，，，，，，中标金额15.25亿元，，，，，，2008年10月15日正式开工，，，，，，主要工程量有：路基1.35公里；；；；；；；桥梁17.98公里；；；；；；；涵洞3座；；；；；；；制梁场1处，，，，，，预制简支双线箱梁491孔；；；；；；；无砟轨道19.33铺轨公里；；；；；；；站场1个。。。。。。建成后，，，，，，将与京石、武广、京广客运线连通，，，，，，从基础上缓解京广线路的运输压力，，，，，，增进区域协调生长。。。。。。

据相识，，，，，，石武客专漯河至武汉段有望于9月1日试运营，，，，，，10月1日该段正式通车。。。。。。石武客专全线年底通车后，，，，，，从武汉始发的高速列车，，，，，，3小时可抵石家庄，，，，，，5小时可抵北京。。。。。。