2009年10月12日上午11时，，，，，，，哈大客专运粮河特大桥跨既有线一连梁桥（以下简称运粮河特大桥）最大箱梁转体乐成，，，，，，，838、839号墩T构箱梁中轴线合拢精度0.1mm。。。。。
         运粮河特大桥为哈大线上转体法施工的最大箱梁桥。。。。。作为二航局首次实验的同类转体施工项目，，，，，，，大桥的乐成转体关于二航局高起点进军铁路市。。。。。，，，，，，以及二航局“建桥铁军”生长新的施工工艺和手艺都具有主要的意义。。。。。
         新建哈大客运专线是我国《中恒久铁路网妄想》“四纵四横”客专中投资规模大、手艺含量高的一项工程，，，，，，，设计时速350km/h，，，，，，，设计使用寿命100年。。。。。运粮河特大桥位于哈大客专DK913+222.25～DK913+443.95段，，，，，，，上部结构为（60+100+60）ｍ现浇预应力砼一连箱梁，，，，，，，其中838#～839#孔上跨I级双线电气化既有京哈铁路，，，，，，，属忙碌干线。。。。。
         运粮河大桥上部结构为（60+100+60）ｍ现浇预应力砼一连梁，，，，，，，设计为单箱单室结构。。。。。箱梁顶端宽12ｍ，，，，，，，翼缘板长2.6ｍ，，，，，，，支点处梁高7.85ｍ，，，，，，，跨中梁高4.85ｍ，，，，，，，梁高及底板厚按二次抛物线转变。。。。。其中：腹板厚100㎝（支点）～60㎝、底板厚度为120㎝（支点）～40㎝、顶板厚度40㎝～65㎝。。。。。
         运粮河特大桥，，，，，，，初始设计接纳挂篮悬灌计划，，，，，，，为包管工期和铁路运营清静，，，，，，，厥后改为“少支架+平转法施工”计划。。。。。当少支架现浇施工竣事后，，，，，，，接纳转体法把“T”构转到设计位置，，，，，，，再举行中边跨合拢。。。。。箱梁838墩和839墩T构，，，，，，，三段梁段长度分为19ｍ、（18.5×2）m和（21×2）m，，，，，，，合拢段长度为2.0ｍ，，，，，，，边跨搭支架现浇直线段长度为9.75ｍ。。。。。
         平转法转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成，，，，，，，桥梁转体机构如图1。。。。。其中，，，，，，，838号墩旋转24度，，，，，，，839号墩旋转21度。。。。。其中最大转体机构质量近6205吨。。。。。
运粮河特大桥后续将举行大桥中跨合拢段施工、边跨合拢段施工、桥面系装置等施工工序，，，，，，，预计2011年前建成通车。。。。。
         运粮河特大桥跨既有线一连梁桥标段，，，，，，，设计单位为中铁第一勘探设计院集团有限公司，，，，，，，球铰设计制造单位为中船总725研究所（洛阳），，，，，，，由优德88官网网站二航局第四工程分公司施工。。。。。我局手艺中心肩负了暂时支架设计、线型监控以及平衡监测科研试验，，，，，，，长大桥梁施工手艺交通行业重点试验室全程提供了手艺支持。。。。。