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宜昌三峡全通涂镀板股份有限公司专用码头工程情形影响评价二次公示

宣布时间：2010-09-22阅读次数：次

情形影响评价简本公示

一、联系方法：

委托单位	工程情形影响评价单位
单位名称：优德88官网网站武汉港湾工程设计研究院有限公司	单位名称：优德88官网网站第二航务工程勘探设计院有限公司
联系人：张光伟	联系人：游立新苗青
单位地址：武汉市武昌区民主路553号	单位地址：武汉市武昌区民主路555号（邮编430071）
联系电话：15927152844	联系电话：027-87317492 传真：027-87811626
	E-mail:jeyhbs@163.com

二、公众提出意见的主要方法

通过上述电子邮件、电话和信函等方法向建设单位或肩负�；；；；菲赖ノ环从�。。。。。。。

三、征求意见时间

2009年8月21日至2009年9月5日(含周末时间)。。。。。。。

四、简本内容

1.1 工程概况

猇亭园区位于宜昌市东南部，，，，，，，距宜昌市中心城区约24km。。。。。。。猇亭园区东部与夷陵区相邻，，，，，，，318国道从东部南北向穿过，，，，，，，东北距三峡机场6km，，，，，，，西部紧邻长江并与宜都会市区的伍家岗区相连，，，，，，，北距宜黄高速公路约6km，，，，，，，南距云池深水港约2km。。。。。。。拟建项目位于宜昌开发区猇亭园区中南部工业区内。。。。。。。

新建1500DWT泊位3个，，，，，，，兼顾3000DWT，，，，，，，货物主要为钢卷，，，，，，，年吞吐量315万吨，，，，，，，其中质料165万吨/年，，，，，，，制品150万吨/年。。。。。。。建设响应的堆场、蹊径等生产、辅助生产修建，，，，，，，配备响应的装卸、运输机械装备和供水、供电等设施。。。。。。。

本工程属于中华人民共和国国家生长和刷新委员会[2005]第40下令《工业结构调解指导目录（2005年本）》中第一类勉励类中“二十二、水运”分类第1条“深水泊位（沿海万吨级、内河千吨级）工程建设”，，，，，，，工程的建设切合国家工业政策。。。。。。。

本工程件杂货装卸工艺清洁生产水平抵达海内古板先进水平。。。。。。。

1.2 情形现状质量评价结论

1.2.1 水情形现状质量评价结论

评价规模内纳污水体长江3条监测断面上，，，，，，，各监测污染物指标现状监测值均切合《地表水情形质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ标准。。。。。。。

1.2.2 情形空气现状质量评价结论

评价规模内各监测点的情形空气评价因子浓度值均未泛起超标情形，，，，，，，种种污染物标准指数均小于1，，，，，，，SO2、NO2和TSP能够知足《情形空气质量标准》(GB3095-1996)及其修改单二级标准，，，，，，，二甲苯和氯化氢能够知足TJ36-79《工业企业设计卫生标准》中最高允许浓度标准。。。。。。。

1.2.3 声情形现状质量评价结论

工程周边声情形质量能知足GB3096-2008《声情形质量标准》“3类区”标准要求。。。。。。。

1.2.4 生态情形现状

评价区域地处平原地区，，，，，，，地形较量平展，，，，，，，农业生产较量蓬勃，，，，，，，栖身区较量集中。。。。。。。区域内以农业植被占主导职位，，，，，，，没有发明珍稀物种。。。。。。。工程所在区域保存少量农业养殖禽畜、常见鸟类，，，，，，，无品级保�；；；；ざ�。。。。。。。

凭证鄂政函[2008]263号文，，，，，，，中华鲟自然保�；；；；で婺Ｒ丫傩械鹘�，，，，，，，将原长江湖北宜昌中华鲟自然保�；；；；で婺４�80公里调解为50公里，，，，，，，并对功效区举行调解，，，，，，，葛洲坝坝下20公里江段为焦点区，，，，，，，宜昌长江公路大桥上游10公里江段为缓冲区，，，，，，，宜昌长江公路大桥下游20公里江段为实验区。。。。。。。调减的30公里江段作为保�；；；；で耐馕П；；；；；さ卮�。。。。。。。

本工程位于中华鲟自然保�；；；；で氖笛榍婺Ｄ�。。。。。。。

1.3 情形影响评价结论

1.3.1 水情形影响

凭证海事部分的有关划定，，，，，，，到港施工和装卸货物船舶严禁在口岸水域排放舱底油污水和生涯污水，，，，，，，若确需排放的需向海事部分提出申请，，，，，，，由海事部分认定的船舶污染物吸收船有偿吸收处置惩罚。。。。。。。

施工期码头桩基施工对局部水域爆发SS污染影响，，，，，，，由于施工工程量较小，，，，，，，施工时间短，，，，，，，其爆发的污染的规模很小，，，，，，，影响水平较轻，，，，，，，随着施工期的竣事，，，，，，，污染影响也随之竣事。。。。。。。

港区机修间冲洗水和生涯污水排入厂区后方的污水处置惩罚站，，，，，，，经处置惩罚抵达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后排入红溪港，，，，，，，最终由红溪港泵站排入长江。。。。。。。

1.3.2 情形空气影响

施工期混凝土拌和作业、质料的运输和堆放等作业历程将对局部情形空气造成的影响是暂时的，，，，，，，随着施工的竣事，，，，，，，污染也随之竣事。。。。。。。拌和园地应坚持与住民区至少300米的距离。。。。。。。

营运期接纳洒水抑尘步伐，，，，，，，并选用排放污染物少的环保型高效装卸机械和运输车辆。。。。。。。

1.3.3 声情形影响

挖掘机和推土机施工，，，，，，，单机噪声最大在昼间25m、夜间230m以外可知足《修建施工厂界噪声限值》要求；；；；；装备施工单机噪声最大在昼间55m、夜间330m以外可知足《修建施工厂界噪声限值》中昼间70dB(A)、夜间55dB(A)要求；；；；；夜间榨取打桩机施事情业，，，，，，，昼间打桩机单机噪声最大在约20m外可知足昼间85dB(A)要求。。。。。。。

多种施工机械同时作业，，，，，，，噪声超标影响规模最上将扩大至施工厂界外昼间62米、夜间405米内的规模，，，，，，，工程施工时此规模内住民已拆迁。。。。。。。

本港区位于宜昌三峡全通涂镀板股份有限公司内，，，，，，，属其配套工程，，，，，，，营运期周边为公司生产园地，，，，，，，港区生产不会对周围住民生涯爆发影响。。。。。。。

1.3.4 生态影响

凭证鄂渔函[2009]23号《关于对<宜昌三峡全通涂镀板股份有限公司320万吨极薄涂镀板深加工项目对宜昌中华鲟保�；；；；で跋炱拦辣ǜ�>的审查意见》，，，，，，，项目专用码头位于中华鲟保�；；；；で氖笛榍�，，，，，，，建设将永世占用保�；；；；で笛榍婊�44100m²，，，，，，，挤占了中华鲟等水生生物的栖息空间，，，，，，，但影响水平有限，，，，，，，原则赞成建设此项目。。。。。。。

施工船舶榨取在码头水域排放船舶生涯污水和舱底油污水，，，，，，，降低对水生生态的影响。。。。。。。码头平台的钢管桩打桩作业对鱼类水生生物有短期驱赶效应，，，，，，，但总体上影响不大。。。。。。。

鉴于本工程所在区域保存血吸虫病疫情，，，，，，，施工期应增强血吸虫病的防治，，，，，，，将水下施事情业安排在枯水期，，，，，，，只管阻止接触或疫水，，，，，，，因建设需要无法阻止时，，，，，，，应接纳须要的防护步伐后方可下水作业。。。。。。。

1.3.5 固体废物

施工期固体废物主要包括修建垃圾和施工职员生涯垃圾。。。。。。。施工期修建垃圾主要为石子、混凝土块、砖头瓦块、黄砂、石灰、水泥块和陶瓷碎片等。。。。。。。

营运期陆域生涯垃圾网络后送都会生涯垃圾填埋场统一处置惩罚。。。。。。。修建垃圾可用于园地回填或送都会生涯垃圾填埋场统一处置惩罚。。。。。。。到港船舶固体废物由码头吸收并送都会生涯垃圾填埋场统一处置惩罚。。。。。。。

1.3.6 社会影响

本工程的建设切合国家工业政策。。。。。。。

本工程的兴建，，，，，，，使该地区差别品种的物资尽快走向海内和国际市场，，，，，，，为监利的对外开放和外地的经济生长起到起劲的增进作用，，，，，，，创造更大的经济效益和社会效益。。。。。。。

凭证国家及湖北省和宜昌市人民政府关于征地拆迁赔偿的有关划定，，，，，，，由宜昌三峡全通涂镀板股份有限公司凭证政府有关划定支付征地拆迁安顿费。。。。。。。凭证国家及湖北省和宜昌市人民政府关于征地的有关划定，，，，，，，由建设单位凭证政府有关划定支付征地拆迁用度，，，，，，，确保被拆迁和周围住民生涯不受影响。。。。。。。

1.3.7 公众加入

大部分被视察公众对拟建项目较为相识，，，，，，，在增强情形管理、镌汰情形污染的条件下，，，，，，，被视察者均支持本项目的建设；；；；；公众要求工程建设要严酷执行国家的有关环保执法、规则，，，，，，，落实项目拆迁用度，，，，，，，实时赔偿到位，，，，，，，镌汰对农民的损失。。。。。。。

凭证公众加入视察效果，，，，，，，评价单位将公众信息及本评价的建议反响给业主及相关单位。。。。。。。项目业主允许在下阶段将做好以下事情。。。。。。。

⑴在一律条件下将优先思量外地住民就业。。。。。。。

⑵对住民强调的增强绿化、降噪隔声等情形保�；；；；げ椒�，，，，，，，建设单位充分接受设计单位的合理设计步伐，，，，，，，并监视步伐的落实。。。。。。。

⑶施工期机械噪声、施工扬尘以及施工步队的生涯污水、垃圾等将影响周围住民的生涯和事情，，，，，，，要做到文明施工，，，，，，，只管减轻情形污染。。。。。。。

⑷施工单位应只管接纳低噪声机械，，，，，，，工程施工所用的施工机械装备应事先对其举行通例事情状态下的噪声丈量，，，，，，，凌驾国家标准的机械应榨取其入场施工。。。。。。�？？？？？？？刂聘咴肷狄辜�(22：00～6：00)施事情业。。。。。。。

⑸建设事故危害应急预案，，，，，，，减小污染事故危害。。。。。。。

1.3.8 事故危害

本工程泛起溢油事故为0.06次/年。。。。。。。按一个燃料油舱破碎，，，，，，，燃料油舱石油按20%走漏入江思量，，，，，，，燃料油入江量最约莫16t/次。。。。。。。

在风向WN、风速2.8m/s，，，，，，，水流速率2.0m/s情形下爆发溢油时，，，，，，，油膜将在漂移50km以后乳化破碎。。。。。。。

码头上下游5km无取水口，，，，，，，码头溢油不会对饮用水水质爆发影响。。。。。。。

本码头前沿一旦爆发事故溢油，，，，，，，应实时将贮存于码头前沿的吸油毡抛向油膜，，，，，，，可最大限度地控制油膜向下游的漂移，，，，，，，镌汰溢油对下游水质的污染影响。。。。。。。

为保�；；；；こそ�，，，，，，，必需通过严酷的情形管理，，，，，，，只管杜绝此类事故的爆发。。。。。。。并通过建设有关制度、完善装备，，，，，，，提高职员素质和制订溢油应急妄想，，，，，，，接纳适当的控制溢油事故步伐，，，，，，，以控制溢油事故的污染。。。。。。。码头一旦爆发危害事故，，，，，，，应连忙启动溢油应急妄想，，，，，，，接纳事故应急步伐，，，，，，，降低溢油事故对情形的影响。。。。。。。

1.4 环保投资

估算获得的本工程环保投资为191.9万元，，，，，，，项目建设与情形保�；；；；びκ笛�“三同时”，，，，，，，并应在交付使用试运行3个月内申请举行情形保�；；；；ど枋┑难槭�。。。。。。。

1.5 总结论

宜昌三峡全通涂镀板股份有限公司500万吨/年极薄涂镀板深加工工程专用码头工程的建设使该该公司涂镀板尽快走向海内和国际市场，，，，，，，为宜昌市的对外开放和外地的经济生长将会起到起劲的增进作用。。。。。。。对增进外地区经济生长，，，，，，，提高工程区域规模内人民生涯质量，，，，，，，创造更大的经济效益和社会效益。。。。。。。

工程切合国家工业政策，，，，，，，装卸工艺的清洁生产水平和节能步伐抵达海内偕行业古板先进水平。。。。。。。工程在建设和投入营运后，，，，，，，必需接纳有用的清洁生产手艺和污染防治步伐，，，，，，，起劲镌汰由于本工程建设和营运造成的情形污染和生态破损。。。。。。。在认真落实本报告书有关步伐和建议的条件下，，，，，，，工程对周围情形的影响是可以遭受的，，，，，，，该工程的建设从环保角度思量是可行的。。。。。。。

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