2009年8月5日上午，，，，，我公司安徽省界阜蚌高速公路一、二期改建工程阜蒙新河大桥段正式开工。。。。。。。。安徽省界阜蚌高速公路一、二期改建工程改建办主任李学潮、邓陈记总工程师、总监办总监等向导出席了开工仪式。。。。。。。。
        近年来，，，，，随着交通量的迅猛生长，，，，，加上车辆超载较量普遍等诸多因素，，，，，局部路段的路面服务水平已经衰减，，，，，现有蹊径破损有加速趋势，，，，，矫正性处治及通例养护已跟不上病害生长的速率，，，，，导致路面的整体使用性能大幅下降，，，，，并且频仍的养护施工，，，，，一定影响公路的正常通行效率。。。。。。。。这一次的改建将彻底改善蹊径状态和手艺服务水平，，，，，对提升界阜蚌高速公路的使用性能具有十分主要的意义。。。。。。。。
        安徽省界阜蚌高速公路一期、二期改建工程阜蒙新河大桥段蹊径全长899.77米，，，，，本桥刷新工程跨阜蒙公路S305，，，，，接纳了错孔（21.54+4×36+20）m一连梁安排，，，，，大箱梁断面接纳了单箱单室直腹板，，，，，宽12.7m，，，，，梁高2m，，，，，腹板厚40cm，，，，，悬臂长3.25m。。。。。。。。本段工程左幅盖梁41个凿除砼加固，，，，，梁板加固粘贴钢板38000kg，，，，，替换支座2800dm3.涂装防腐质料19920 m2；；；；；；钻孔植筋56000个；；；；；；绞缝浇筑6428m；；；；；；桥面整体化铺装10500m2。。。。。。。。
        2009年施工使命为阜蒙新河大桥、K302中桥、茨河大桥，，，，，施工工期为80天，，，，，工期紧使命重，，，，，为包管工期，，，，，桥面铺装层凿除接纳了入口铣刨机举行铣刨的施工工艺，，，，，首次铣刨面积达800 m2，，，，，梁板加固接纳平行交织流水作业的施工计划，，，，，优化施工组织，，，，，立异治理模式，，，，，确保优质、高效、清静地完成建设使命；；；；；；项目部全体职员认真解决工程建设中泛起的矛盾和问题，，，，，营造优异的施工情形，，，，，确保阜蒙新河大桥改建工程顺遂实验。。。。。。。。