2011年7月2日,,,,,优德88官网网站二航局九江长江公路大桥22号主墩上游外爬架顺遂改装完毕,,,,,内爬架也乐成装置到位,,,,,由此进入主塔中塔柱墩身的标准节段施工,,,,,吹响了项目部新一轮劳动竞赛的军号。。。。。。。。
九江长江公路大桥处于长江中下游地区,,,,,是国家发改委2004年7月召开的天下长江干流过江通道聚会上妄想确定的70座长江过江通道之一,,,,,为妄想的“五纵七横”国道主干线“北京至福州”中的要害工程,,,,,也是国家7918高速公路网福州至银川主线的主要组成部分。。。。。。。。该项目主塔接纳H形结构,,,,,索塔总高242.308m。。。。。。。。主塔及横梁的模板,,,,,塔肢内外爬架均由武港院桥梁装备手艺公司设计研制,,,,,在拼装使用历程中,,,,,现场手艺职员起劲配合项目部,,,,,提前准备,,,,,抓清静,,,,,创效益,,,,,获得了项目部和业主的充分认可。。。。。。。。并且今年4月6日,,,,,交通运输部副部长冯正霖和局副总司理肖继生在视察该工地时,,,,,更是对公司的液压爬模系统给予了盛赞,,,,,冯部长由衷地说道:“立异是企业在生产历程中自觉而成的。。。。。。。。”
该项目液压爬模的乐成投入,,,,,说明我院自主研究开发的HF-ACS 100型液压自动爬模系统效果应用日臻成熟,,,,,而就在2011年7月1日桥梁装备手艺公司正式挂牌建设,,,,,公司也将以此为契机,,,,,继续开拓立异,,,,,一直赢得口碑和市场。。。。。。。。(潘赞克)

图为正处于忙碌施工中的主塔雄姿