克日，，，，，，， ，经由四天的艰辛奋战，，，，，，， ，路桥工程公司认真实验的S304省道广水公铁立交桥铁路跨第9跨拆除事情顺遂完成，，，，，，， ，该节点事情圆满划上了句号 。 。。。。。。 。
S304省道广水公铁立交桥地点位于广水市，，，，，，， ，其中第9跨横跨鸡杨铁路3股道，，，，，，， ，桥面净宽12米，，，，，，， ，共漫衍7片简支T梁，，，，，，， ，梁长25米，，，，，，， ，梁高1.45米 。 。。。。。。 。由于该跨横跨铁路，，，，，，， ，桥上有27.5千伏正馈线漫衍，，，，，，， ，距离桥面6.2米，，，，，，， ，桥下有接触网穿过，，，，，，， ，距离梁底仅0.35米，，，，，，， ，施工历程中不得损伤桥梁下方的接触网及铁路轨道，，，，，，， ，因此该跨的拆除事情成为全桥拆除施工中难度最高的一跨 。 。。。。。。 。
为此，，，，，，， ，项目部体例了第9跨拆除专项施工计划，，，，，，， ，并由业主单位广水市公路局组织召开了专家评审聚会，，，，，，， ，对计划的可行性举行了重复论证，，，，，，， ，计划经多次修改定稿后报武汉市铁路局，，，，，，， ，经武汉铁路局相关职能部分审批后实验 。 。。。。。。 。
该跨使用封闭时间拆除梁板，，，，，，， ，15号至18号逐日封闭一次，，，，，，， ，每次接触网停电封闭线路480分钟 。 。。。。。。 。T梁的拆除接纳切割移除计划，，，，，，， ，先用盘踞将桥面与7片T梁的湿接缝切开，，，，，，， ，再用氧割将T梁横隔板切开，，，，，，， ，但保存T梁端部横隔板毗连，，，，，，， ，待T梁起吊前再将端部横隔板切开 。 。。。。。。 。T梁的吊装移除接纳一台500t的汽车吊，，，，，，， ，吊装顺序为从两侧向中心，，，，，，， ，在本次吊装中难度最大、危险性最大的是倒数第二片T梁的吊装移除，，，，，，， ，由于稍有碰撞很有可能将最后一片T梁撞倒 。 。。。。。。 。为了包管最后一片T梁的稳固性，，，，，，， ，项目部接纳了4点包管步伐：在最后两片T梁的湿接缝中切开两道缝，，，，，，， ，增大两片T梁之间的接触距离；；；；；；；；在T梁端部横隔板下面垫砼试块与楔形木板，，，，，，， ，增大T梁与盖梁的接触面积；；；；；；；；在T梁端部增添钢管斜支持，，，，，，， ，增大T梁的稳固性；；；；；；；；在吊装倒数第二片T梁时接纳缆风绳将T梁向一侧牢靠受力，，，，，，， ，使之阻止与最后一片T梁爆发碰撞 。 。。。。。。 。
此次拆除事情获得武汉铁路局、广水市公路局等相关部分的充分一定，，，，，，， ，该节点事情的顺遂完成也为后期施工赢得了名贵的时间，，，，，，， ，为武港院在桥梁拆除领域积累了名贵的履历 。 。。。。。。 。（邱炜 卜靖）
