4月7日，，，，，，，随着下游侧第169根索股的乐成架设，，，，，，，由优德88官网网站二航局承建的温州瓯江北口大桥主缆所有架设完成，，，，，，，大桥建设取得突破性希望。。。。。。

北口大桥是天下首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，，，，，，，上层为宁波至东莞国家高速公路，，，，，，，下层为温州市南金公路。。。。。。大桥全长7.9公里，，，，，，，其中跨越瓯江的主桥长2090米。。。。。。优德88官网网站二航局承建的南锚碇是天下首例深挚淤泥层中制作的超大型陆域沉井，，，，，，，总重量达20万吨。。。。。。

北口大桥主缆接纳预制平行钢丝索股架设，，，，，，，上下游两侧各安排1根，，，，，，，每根主缆由169根索股组成，，，，，，，长约2300米。。。。。。单根索股由127丝直径5.4毫米的镀锌高强钢丝组成，，，，，，，钢丝抗拉极限强度为1860兆帕，，，，，，，单根索股重约54吨。。。。。。高强钢丝总长度可绕地球两圈，，，，，，，每根主缆可吊起约1.5个“辽宁号”航母。。。。。。

在项目建设历程中，，，，，，，优德88官网网站二航局项目团队起劲探索智能工装手艺，，，，，，，乐成研发海内首台智能化深槽入鞍机械人。。。。。。该机械人创造性地接纳液压顶杆作为机械手，，，，，，，通过液压顶杆将索股“推”进索鞍，，，，，，，整个历程平稳可控，，，，，，，乐成战胜古板工艺将索股“砸”入索鞍爆发的跳丝、乱丝问题，，，，，，，相比古板人工入鞍施工效率提升30%。。。。。。

针对深槽入鞍机械人，，，，，，，项目团队立异研发了AI智能视觉识别丈量手艺，，，，，，，解决了大风条件下一样平常索股线形丈量难题，，，，，，，实现全天候情形下一样平常索股的高精度、自动、远程、实时丈量。。。。。。在主缆架设施工中，，，，，，，项目团队还研发了标尺索股架设工艺，，，，，，，并获得国家发明专利授权。。。。。。该工艺突破了索股架设只能白天牵索、晚上调索的被动时势，，，，，，，从工艺上实现索股牵引、调索的流水作业，，，，，，，大幅度提高索股架设工效。。。。。。

北口大桥处于温州瓯江口，，，，，，，面临高空临江以及大风作业情形。。。。。。自今年2月24日首根主缆索股架设以来，，，，，，，项目部党员带动，，，，，，，全体管理职员和作业职员实验“两班倒”，，，，，，，在确保清静质量的条件下，，，，，，，昼夜一直奋力抢抓施工。。。。。。大桥主缆架设仅用43天，，，，，，，比原妄想提前一个多月，，，，，，，为后续索股和钢桁梁施工抢着名贵时间。。。。。。

温州瓯江北口大桥项目的实验，，，，，，，对完善国家公路，，，，，，，提高东部沿海公路运输大通道通行能力，，，，，，，进一步增强长三角、海峡西岸和珠三角地区的相同联系，，，，，，，推进温台工业带和温州瓯江口工业集聚区生长等具有主要作用。。。。。。（申腾武 报道；；；；；；；杜才良 龚俊臣 摄影）