8月14日，，，，，，，，随着最后一声炮响，，，，，，，，天保至文山高速文麻段第二座中长隧道单幅顺遂意会。。。。。。。

    该隧道为双洞疏散的四车道隧道，，，，，，，，其右洞长450m。。。。。。。隧道洞内围岩主要为中风化灰岩，，，，，，，，岩体极破碎、极软弱或岩层层间团结极差，，，，，，，，可溶岩漫衍极广，，，，，，，，溶蚀发育，，，，，，，，岩溶裂隙水含水层漫衍广，，，，，，，，地下水水量十分富厚，，，，，，，，综合危害评定Ⅲ级，，，，，，，，属高度危害品级隧道。。。。。。。隧道施工全段严酷凭证“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快关闭、勤量测”的原则开挖进尺，，，，，，，，合理安排施工工序，，，，，，，，严酷执行云南省交通厅相关要求，，，，，，，，接纳种种有用步伐，，，，，，，，隧道施工开挖至意会，，，，，，，，未爆发一起清静事故。。。。。。。
    据悉，，，，，，，，文麻高速公路建设规模74.766km，，，，，，，，全线设计隧道共17座，，，，，，，，现在布都隧道、多依树隧道、莲花塘2#隧道、龙榜隧道已完成单洞意会，，，，，，，，后山隧道、青龙山隧道已完成双洞意会，，，，，，，，剩余11座隧道预计将在2021年3月尾实现所有意会。。。。。。。