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孟加拉国首条越江跨海隧道单线顺遂意会

宣布时间：2020-08-03阅读次数：次

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孟加拉国首条越江跨海隧道单线顺遂意会

8月2日，，，，，，，孟加拉时间破晓3时，，，，，，，孟加拉国卡纳普里河底隧道迎来重大希望，，，，，，，随着盾构机刀盘穿越地连墙“破墙而出”缓慢进入东岸事情井钢套筒中，，，，，，，备受关注的孟加拉卡纳普里河底隧道项目实现左线顺遂意会，，，，，，，这标记着由中国交建总承包，，，，，，，优德88官网网站二航局认真实验的孟加拉河底隧道项目，，，，，，，距离双线意会又迈近了坚实一大步。。。。。。。

该项目隧道左线长约2450m，，，，，，，接纳直径12.12m泥水平衡盾构施工，，，，，，，整个掘进历程历时525天。。。。。。。在这个“一带一起”手艺服务重点树模项目，，，，，，，手艺服务和科技研发齐头并进，，，，，，，手艺中心岩土隧道手艺部建设了专门的手艺攻关小组，，，，，，，职员结构调配合理，，，，，，，形成了首席专家-手艺主干-前场常驻手艺职员的三级联动，，，，，，，团结线上、线下专家咨询及现场“头脑风暴”的麋集讨论，，，，，，，全程细密围绕项目施工详细难题，，，，，，，提出针对性解决计划。。。。。。。针对富水粉细砂层大直径盾构始发危害，，，，，，，安排成套大直径钢套筒自动化监测系统，，，，，，，实现了始发历程中钢套筒变形和渗漏的实时监测，，，，，，，为中国交建在外洋的最大直径盾构顺遂完成钢套筒始发进洞保驾护航，，，，，，，为钢套筒后续循环使用积累名贵履历；；；；；；；；针对盾构隧道掘进中的上漂、姿态不良等手艺问题和成型隧道结构清静及防水问题，，，，，，，联条约济大学地下工程团队及外部专家，，，，，，，开展卓有效果的试验剖析和数值盘算剖析事情，，，，，，，通过客观公正的现场见证试验作废孟加拉大桥局业主的种种疑虑；；；；；；；；在驻场服务历程中，，，，，，，面临来自六个国家的国际咨工对项目施工步伐的质询，，，，，，，手艺服务团队常驻现场与咨工深度交流，，，，，，，通过规模大、频次多、规模广的线上线下聚会和详实文献资料解说以及学术问题交流讨论，，，，，，，让中国规范和中国标准能够真正获得周全认可，，，，，，，让海内项目的成熟施工履历和控制理念能够深入人心。。。。。。。

此次盾构机吸收接纳由优德88官网网站二航局自主研发设计的大直径钢套筒，，，，，，，同时辅以三重管旋喷加固及端头降水手艺。。。。。。。手艺中心驻场职员在洞门凿除阶段，，，，，，，凭证左线始发履历对洞门凿除清静性举行理论剖析，，，，，，，优化地连墙凿除厚度，，，，，，，包管了现场施工清静；；；；；；；；盾构进入加固体后实时凭证盾构机掘进状态对盾构刀盘里程、破墙里程、进入套筒导轨里程及�；；；；；；；；锍叹傩泻怂悖�，，，，，，确保了盾构机顺遂吸收；；；；；；；；在钢套筒举行泥水建仓及盾构机破墙、爬升进入套筒阶段，，，，，，，装置自动化监测仪器对钢套筒及反力架支持系统举行监测，，，，，，，包管盾构机吸收、转体全历程清静。。。。。。。

孟加拉卡纳普里河底隧道左线的乐成意会，，，，，，，是项目部全体职员和后场手艺职员聚沙成塔、勠力同心的整体成绩，，，，，，，为二航局盾构品牌在外洋市场的打造再下一城，，，，，，，也富厚了我国大直径钢套筒始发、吸收手艺的应用履历，，，，，，，为国际隧道事业提供了有益借鉴，，，，，，，提高了中国企业品牌在孟加拉地区的影响力。。。。。。。(张飞雷，，，，，，，钟涵)

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