克日，，，，，，，，巢马铁路马鞍山公铁两用长江大桥首节段钢塔顺遂装置，，，，，，，，标记着马鞍山公铁两用长江大桥建设正式进入钢塔装置阶段。。。。。。。。

马鞍山公铁两用长江大桥巢马城际铁路的控制性工程，，，，，，，，巢马城际铁路是国家“八纵八横”高铁网沪汉蓉快速通道合肥至上海间的主要组成部分。。。。。。。。该桥接纳三塔斜拉的安排形式，，，，，，，，主跨长度为1120米，，，，，，，，公司承建的CMSG-2标段Z5#塔，，，，，，，，中下塔柱为混凝土塔，，，，，，，，上塔柱为钢塔。。。。。。。。桥塔横向为A型，，，，，，，，纵向为I型。。。。。。。。主塔总高306米，，，，，，，，其中上塔柱钢结构高87.5米，，，，，，，，钢混团结段高3米，，，，，，，，首节段钢塔重量313吨，，，，，，，，接纳全球最大的R20000-720塔式起重机起吊。。。。。。。。

该桥钢混团结段结构设计为首次应用，，，，，，，，没有成熟工艺可以参考，，，，，，，，中心手艺服务团队全方位加入钢塔装置计划的研究、制订及体例事情，，，，，，，，综合梳理出了钢塔重量大、钢塔异形分块保存倾覆危害、钢塔陆上移运、R20000-720塔式起重机扶墙反力大、塔柱线形和钢塔姿态控制难度大、吊装危害高、钢塔与锚杆装置精度要求高、钢混团结段内部空间狭窄！。。。。。。，，，，，，，种种钢构件相互交织致使装置难题等一系列难题。。。。。。。。

针对以上难题，，，，，，，，中心手艺服务团队睁开多次钻研和剖析，，，，，，，，一直优化施工计划及结构设计。。。。。。。。为顺应R20000-720塔式起重机扶墙需求，，，，，，，，设计出了新型预埋件形式，，，，，，，，并开展现场足尺模子试验，，，，，，，，验证了新结构可靠性；；；；；提出了使用多点三向调位系统实现首节段钢塔定位的解决计划，，，，，，，，设计出为解决钢塔陆上移运的钢塔滑移支架，，，，，，，，以及集成支持钢塔、定位锚杆、钢塔调位功效的塔上支持架；；；；；同时，，，，，，，，为确保钢塔的顺遂吊装，，，，，，，，手艺服务团队对钢塔各个节段的吊装举行了数值模拟，，，，，，，，对各个块体吊装工况下的强度与变形举行了验算，，，，，，，，确保起吊历程的清静实验。。。。。。。。

中心手艺服务团队在计划体例、结构设计和现实验工时代恒久驻扎项目部，，，，，，，，有力地包管了钢塔装置全历程中的清静性，，，，，，，，实现了钢塔高精度装置。。。。。。。。后续，，，，，，，，手艺服务团队将一连跟进钢塔节段的装置实验，，，，，，，，做好重大项目手艺支持与服务事情，，，，，，，，一连提升二航“桥品牌”影响力，，，，，，，，助力公司高质量生长。。。。。。。。

图片：徐安祺