深中通道开通了。。。 。 。。。。从深圳到中山 ，，，，，，，由“半天见” ，，，，，，，酿成可以“马上见”。。。 。 。。。。一些工程往事涌上心头 ，，，，，，，让人越发期待。。。 。 。。。。
回忆的镜头闪回到1998年2月 ，，，，，，，元宵节刚过。。。 。 。。。。波涛中 ，，，，，，，一条工程船被拖轮拽着飘飘摇摇 ，，，，，，，徐徐驶过维多利亚湾外 ，，，，，，，进入珠江水域。。。 。 。。。。
正是黄昏时分 ，，，，，，，天空的云朵停了下来。。。 。 。。。。船队前方 ，，，，，，，斜斜洒落几束“丁达尔”光。。。 。 。。。。突然 ，，，，，，，“扑楞楞”传来一阵鸟儿振翅的响声。。。 。 。。。。只见鱼儿们结队成行 ，，，，，，，疾速奔驰 ，，，，，，，其中一些竟然拍吊水面 ，，，，，，，将胸鳍化作了同党 ，，，，，，，向着珠江沿岸飞去。。。 。 。。。。
与这些“会飞的鱼”相伴而行的 ，，，，，，，正是第一次入“湾”的我们。。。 。 。。。。
当我们赶到珠海唐家湾时 ，，，，，，，全长1267米的淇澳大桥施工正如火如荼。。。 。 。。。。其中 ，，，，，，，淇澳岛一端的引桥已经架通 ，，，，，，，而唐家镇一侧的引桥施工现场 ，，，，，，，施工职员正像超市手推车管理员一样 ，，，，，，，由后向前 ，，，，，，，逐片接“龙” ，，，，，，，将桥梁整体往主桥墩柱处顶推。。。 。 。。。。
除引桥施工工艺奇异外 ，，，，，，，淇澳大桥673米的主桥箱梁接纳悬拼施工 ，，，，，，，在其时这也具有一定的挑战性。。。 。 。。。。优德88官网网站使命就是用拖轮通过驳船从岸边码头将箱梁运送到主跨下 ，，，，，，，配合箱梁悬拼。。。 。 。。。。
悬拼施工禁止有失。。。 。 。。。。驳船精准定位是要害。。。 。 。。。�？？？？？墒� ，，，，，，，要让长度上百米的船队 ，，，，，，，以厘米、甚至毫米级的精准度“扎”在海里不动丝毫 ，，，，，，，并不是件容易的事情。。。 。 。。。。
海上无风三尺浪 ，，，，，，，可拖轮动力大 ，，，，，，，难以在细微空间有用控制驳船行程。。。 。 。。。。用优德88官网网站话来说 ，，，，，，，就像抡起大锤敲细针 ，，，，，，，怎么弄都不得劲儿。。。 。 。。。。因此 ，，，，，，，首次架设 ，，，，，，，只管拖轮发出阵阵轰鸣 ，，，，，，，驾驶室里海员的脸憋得通红 ，，，，，，，但顶推的驳船就是不可被彻底“驯服”。。。 。 。。。。
时间不等人。。。 。 。。。。然而 ，，，，，，，甲板上 ，，，，，，，驳船驾长和水手们却直向驾驶室摊手。。。 。 。。。。船长老罗的心情越发严肃了。。。 。 。。。。
再次实验 ，，，，，，，换了要领。。。 。 。。。。待驳船大致到位后 ，，，，，，，老罗把望远镜往驾驶台上一搁 ，，，，，，，将驾驶权交给昔时的大副小周 ，，，，，，，“噔噔噔”跳下楼梯 ，，，，，，，“噌”地迈过船舷 ，，，，，，，健步来到船头 ，，，，，，，凭着多年履历 ，，，，，，，盯准位置 ，，，，，，，当机立断 ，，，，，，，抛下首尾锚。。。 。 。。。。
开动锚机 ，，，，，，，配合绞收。。。 。 。。。。驳船再度停在主跨正下方时 ，，，，，，，老罗已取过导缆 ，，，，，，，“嗖”地在空中划出一道优美的弧线 ，，，，，，，准确抛投在桥台作业职员的脚边。。。 。 。。。。主缆导已往 ，，，，，，，驳船不再四处偏移。。。 。 。。。。施工职员通过锚机和人力绞关 ，，，，，，，使体积宠大的驳船准确定位在预定的坐标上。。。 。 。。。。
不久 ，，，，，，，监测职员通过对讲机传来好新闻：连忙起吊。。。 。 。。。。箱梁悬拼随之顺遂睁开。。。 。 。。。。甲板上 ，，，，，，，施工职员长舒了一口吻 ，，，，，，，继而 ，，，，，，，一起欢呼起来。。。 。 。。。。
几只海豚从蓝色的海水里探出面 ，，，，，，，好奇地审察汗如雨下的施工职员。。。 。 。。。。
历时一年多 ，，，，，，，淇澳大桥主桥合龙。。。 。 。。。。2001年 ，，，，，，，全桥完工通车。。。 。 。。。。
再次回来探访已是2007年头夏。。。 。 。。。。驱车绕行深圳宝安、东莞、南沙、中山 ，，，，，，，抵达旧时工地 ，，，，，，，竟用了三个多小时。。。 。 。。。。唐家湾畔都会建设日新月异 ，，，，，，，可是 ，，，，，，，遥望珠江东岸 ，，，，，，，依然让人感受有些距离。。。 。 。。。。
2016年12月 ，，，，，，，深中通道最先修建。。。 。 。。。。我们经常向那里的同事探询项目的施工希望。。。 。 。。。。每次途经 ，，，，，，，透过车窗 ，，，，，，，我也总是会第一时间看到它。。。 。 。。。。最初 ，，，，，，，只见获得锚泊的船舶和树立的排架。。。 。 。。。。很快 ，，，，，，，在昔时邂逅“会飞的鱼”的海面上隐约浮现出一点、数点桥墩和立柱。。。 。 。。。。最后 ，，，，，，，它们结成了排、连成了串 ，，，，，，，引桥成型。。。 。 。。。。施工现场的照明、深圳大铲湾和南沙港的灯光融会一体。。。 。 。。。。瞬间 ，，，，，，，珠江两岸的距离被拉近了。。。 。 。。。。
深中通道的要害控制性工程——深中大桥建成了。。。 。 。。。。它高高耸立的桥塔 ，，，，，，，犹如又一道“天门” ，，，，，，，成为珠江出�？？？？？谥芪ё钚涯康摹暗乇辍薄�。。 。 。。。。波涛阵阵 ，，，，，，，汽笛声声。。。 。 。。。。当桥上灯光序次亮起 ，，，，，，，一串璀璨的珠链镶嵌在伶仃洋面 ，，，，，，，把粤港澳大湾区装扮得越发壮观漂亮。。。 。 。。。。
在深中通道周围 ，，，，，，，就是另一座“世纪工程”港珠澳大桥。。。 。 。。。。而它在深圳和中山的上岸点旁边 ，，，，，，，就是我们参建的广深沿江高速和中山翠亨新区地下综合管廊。。。 。 。。。。
深中作伴好“回籍” ，，，，，，，各人相邀着一定要回去寻访往昔艰辛又快乐的工地时光。。。 。 。。。。（易凡）
