沈侃，，，，，2009年进入优德88官网网站二航局，，，，，先后参建哈大高铁、南京纬三途经江通道、福州地铁、成都地铁、广州地铁等铁路和轨道交通项目。。。。。。现任优德88官网网站二航局深惠城际大鹏支线一工区项目副司理。。。。。。他恒久扎根盾构一线施工，，，，，事情履历富厚，，，，，对盾构机事情原理和装备结构组成具有较为系统的理论知识基础和较高的维护保养能力，，，，，在事情中起劲改良盾构装备，，，，，取得了优异的经济效益，，，，，多次提前识别盾构施工危害，，，，，确保工序清静转换及顺遂推进。。。。。。向导团队自主研发泡沫举行渣土改良，，，，，为项目节约本钱约120万元；；；；；；；向导团队乐成攻克在既有线隧道下直接切除既有车站半截围护桩这一集团级危害，，，，，在海内尚属首例。。。。。。他先后荣获中国交建“共青团创先争优优异青年”“优德88官网网站二航局青年岗位能手”、优德88官网网站二航局“十大优异青年”“二航工匠”、北京盾构工程协会第二届“盾构工匠”、广东省“五一劳动奖章”等声誉。。。。。。

他，，，，，个子不高，，，，，体态消瘦，，，，，是履历富厚的盾构操作维保专家。。。。。。它，，，，，盾构机，，，，，身长超百米，，，，，体重从数百吨到几千吨不等，，，，，是长着“铁齿铜牙”的“地下蛟龙”。。。。。。

2013年，，，，，他们在优德88官网网站二航局南京纬三途经江通道项目初识。。。。。。以后10年里，，，，，他与它一起辗转南京、福州、成都、广州、深圳，，，，，为买通都会地下交通大动脉而奋力掘进。。。。。。

架桥机上走出来的盾构工匠

2009年，，，，，沈侃进入优德88官网网站二航局哈大铁路项目，，，，，从事架桥机操作与维保事情。。。。。。事情扎实勤劳，，，，，他迅速生长为一名优异的架桥机机长。。。。。。4年后，，，，，公司都会轨道交通营业快速生长。。。。。。他决议向盾构领域转型：“我想看看盾构机的结构。。。。。。”

然而，，，，，刚到南京纬三途经江通道项目的沈侃，，，，，很快被严酷的地下情形和重大的盾构机上了“第一课”：该项目是优德88官网网站集团首个超大直径泥水盾构项目，，，，，也是其时天下同类隧道中规模最大、长度最长、地质最重大的隧道，，，，，且盾构机零部件成千上万，，，，，涉及机械、液压、电气等多门学科手艺。。。。。。原理不懂、元器件不熟悉、电路图看不懂……一连串的问题压得他喘不过气来。。。。。。

随后，，，，，他把设惫亓所有图纸都借来，，，，，晚上看图纸、白天比照找实物。。。。。。书籍图纸翻出卷边，，，，，有问题就缠着先生傅们讨教。。。。。。先生傅们很是喜欢他，，，，，倾囊相授。。。。。。

3个月后，，，，，沈侃周全相识了盾构机各子系统，，，，，掌握了操作要领，，，，，便最先单独驾驶盾构机——架桥机机长正式转型为盾构司机。。。。。。

2015年，，，，，沈侃迎来周全学习时机：监造盾构机。。。。。。他在直径6米、两层楼高的盾构机内爬上爬下，，，，，如饥似渴地把盾构机里里外外研究了个遍，，，，，他掌握的盾构知识突飞猛进。。。。。。2019年，，，，，他获得优德88官网网站集团职业手艺竞赛盾构机操作工故障扫除项目第一名。。。。。。昔日的盾构司机一步步从操作者酿成维修者。。。。。。

在福州地铁4号线施工历程中，，，，，盾尾泛起漏浆，，，，，依附对对装备的熟悉和实践履历，，，，，沈侃判断不是通俗的漏浆，，，，，连忙将自己的判断向项目部报告。。。。。。经由现场试验检测，，，，，证实漏浆情形不是简朴的注浆压力高和盾尾间隙欠好等缘故原由，，，，，而是盾构机尾刷部分点位损坏。。。。。。厥后，，，，，替换了新尾刷的盾构机清静下穿高压电塔，，，，，阻止了一次重大事故爆发。。。。。。

恒久扎根盾构机操作一线，，，，，沈侃对盾构机事情原理和装备结构组成的熟悉一直富厚，，，，，也积累了处置惩罚种种疑难杂症履历，，，，，并形成了厚厚的总结“宝典”。。。。。。

攻坚克难的“领头羊”

2018年，，，，，沈侃调入盾构施工难度极大的成都地铁12号线。。。。。。施工区域为富水砂卵石地层，，，，，卵石直径较大、结构稳固性差，，，，，易卡刀盘，，，，，对盾构机的焦点部件刀盘和刀具磨损大。。。。。。

时任盾构机长的沈侃，，，，，将“以排为主、以破为辅”掘进理念与现实团结，，，，，镌汰卵石对刀盘和螺旋机的磨损，，，，，确保盾构机在大粒径砂卵石地层能够长距离掘进，，，，，创下成都17号线同类直径盾构机单日施工最高纪录并且两台盾构机顺遂下穿既有运营四号线（既有线沉降量控制在6mm以内），，，，，极大的提高了盾构施工的工效，，，，，为公司间接节约本钱数百万元。。。。。。

2023年5月，，，，，正值广州地铁12号线赤仑区间左线下穿大征场2号衡宇。。。。。。一个清静的后三更，，，，，闷热的隧道内，，，，，手动扫除土仓上部多余气体后，，，，，沈侃连忙将掘进叫停：“土仓里未填满渣土，，，，，上部残留的气体经地层误差逸出，，，，，易导致土仓压力骤降，，，，，使得土压波动大，，，，，可能会爆发衡宇沉降及结构变形。。。。。。”

手动排气影响施工进度，，，，，也保存清静隐患。。。。。；；；；；；；氐郊嗫厥遥，，，，他召集维保团队商讨对策。。。。。。经研究，，，，，团队一致决议给土仓装置电动球阀，，，，，自动倾轧仓内多余气体，，，，，使土仓内压力始终坚持在一定规模内。。。。。。这既降低下穿危害，，，，，也镌汰人工操作事情量。。。。。。随后，，，，，加装电动球阀的盾构机正常喷浆，，，，，监测数据显示土压稳固，，，，，土体扰动影响降到了最低，，，，，危害扫除。。。。。。监控室内，，，，，掌声如雷。。。。。。

2020年，，，，，“沈侃盾构机操作维保品牌团队”挂牌建设，，，，，团队为多台盾构机保驾护航，，，，，孵化了一批会驾驶、懂维保的盾构人才。。。。。。

现在，，，，，在深惠城际大鹏支线一工区项目，，，，，沈侃把手艺毫无保存地所有教授给团队成员，，，，，向导团队成员一起向岩溶地层盾构施工难题提倡挑战，，，，，助力深圳“东进战略”。。。。。。