“地下综合管廊建设是都会提质扩容中泛起的新课题，，，，，项目建设历程中遇到的‘硬骨头’也是空前的，，，，，理论水平和项目履历欠缺的紧迫感一直都有，，，，，但也正是基于这种挑战让我迅速生长。。。 。。。。。”谈到综合管廊的建设历程，，，，，中山管廊项目副总工程师杨光文抱有这样的刻意。。。 。。。。。
中山管廊项目是二航局首个PPP地下综合管廊项目，，，，，也是广东省现在在建最大的地下综合管廊项目之一，，，，，全长9.2公里，，，，，包括综合管廊、下穿隧道、桥梁和蹊径一体化施工，，，，，而管廊工程的推进，，，，，在开建的那一刻，，，，，就定下了全线均是手艺质量管控要点的基调。。。 。。。。。
K5+620段管廊作为未来大道管廊模板台车浇筑的试验段，，，，，这仅有的30米主廊是项目部管廊工艺刷新和提质增效的“前哨站”，，，，，杨光文也绝不破例。。。 。。。。。该区域淤泥层较厚，，，，，最深处可达23米，，，，，且保存大面积的抛石层，，，，，种种情形为后续施工组织造成了极大的难题。。。 。。。。。为降低基坑开挖危害，，，，，阻止偏孔、斜孔而导致的涌水、坍塌问题。。。 。。。。。杨光文建设工序优化小组，，，，，详细纪录钻孔、支护和机械装备的作业时间，，，，，剖析每道工序的使用率。。。 。。。。。
“设计上的管廊支护桩最先接纳的是旋挖钻施工，，，，，但在施工中发明旋挖钻遇到抛石层后功效降低，，，，，且偏孔严重，，，，，进度及施工质量上均得不到包管，，，，，我们不可一头走到黑，，，，，要胆大心小，，，，，多较量工艺和参数系数”，，，，，杨光文耐心地指导手艺员。。。 。。。。。
经由1个月的施工工艺磨合，，，，，他们后续接纳旋挖钻加古板攻击钻的施工工艺，，，，，攻击钻施工抛石层，，，，，工序控制效果显著，，，，，顺遂翻开了主廊的施事情业面。。。 。。。。。
越是难题越要坚定向前走。。。 。。。。。2019年10月，，，，，当现场手艺职员还陶醉在模板台车即将首次试验浇筑的喜悦中，，，，，未来大道段管廊K5+620段的基坑支护却传来了涌水的新闻，，，，，日均涌水量每小时达95立方米。。。 。。。。。初秋的天气，，，，，在闷热的管廊舱室施事情业尚且照旧衣着短袖，，，，，但积水量的骤增却让杨光文感受到阵阵凉意。。。 。。。。。“正常的抽水泵预计无法知足抽排水作业，，，，，基坑水位正在一直上升，，，，，这是支护桩间涌水，，，，，要连忙启动应急预案睁开堵漏事情”，，，，，杨光文在现场冷静地剖析道。。。 。。。。。
管廊基坑内大宗的涌水形成了“积水潭”，，，，，支护结构内只要半小时积水就能抵达80公分深，，，，，加上是灌注桩和桩间旋喷桩的支护形式，，，，，管廊基坑内的积水只能通过集水井抽倾轧去。。。 。。。。。但此时，，，，，杨光文却毅然毫掉臂忌地下基坑，，，，，就基坑支护情形细细探讨，，，，，并带着手艺员现场勘探、体例排水计划、设置集水井和潜水泵。。。 。。。。。
35分钟后，，，，，第一台10kw应急水泵装置就位最先抽排水作业；； ；；；；；第55分钟后，，，，，第二台应急水泵装置就位；； ；；；；；70分钟后，，，，，基坑水位显着下降，，，，，并找到涌水点。。。 。。。。。杨光文向导手艺员和作业职员对涌水点举行暂时性引流及封堵。。。 。。。。。引流乐成后，，，，，随即对涌水点背部举行钻孔注双液浆，，，，，7小时后，，，，，涌水点所有封堵完成，，，，，基坑各项检测数据稳固。。。 。。。。。
惊喜和挑战总会萍水相逢的。。。 。。。。。杨光文在项目酣战的近四年里，，，，，尚未满30岁的他，，，，，收获了二航局“海星奖”、公司手艺交锋状元等声誉，，，，，也履历过在施工抢险的第一线。。。 。。。。。
为确保管廊主线意会的节点早日到来，，，，，杨光文再度继续重任，，，，，协助和信路管廊的施工生产事情。。。 。。。。。作为翠海道管廊的要害线路，，，，，和信路的施工直接决议了管廊主线的意会时间，，，，，且交织路口“盘踞”着三条10千伏发高压电缆、一条中压燃气、十余条通讯缆线，，，，，还涉及到已完成施工的支廊�；； ；；；；；な虑榧吧缁峤煌ǔ盗镜牡夹�。。。 。。。。。
这样的1000多个日日夜夜，，，，，杨光文除了完成一样平常手艺对接，，，，，还加入了部分线路迁改以及生产协调事情，，，，，也正是随着一个个难题的攻克，，，，，和信路管廊启动了倒边顶板的浇筑。。。 。。。。。绝不夸张的说，，，，，杨光文的坚持在每一米管廊都留下了斗争的印记。。。 。。。。。（邱浩阳）
