克日，，，，，，，深惠城际铁路大鹏支线葵涌站至大鹏站区间（简称葵大区间）左线盾构 机进入调试验收阶段，，，，，，，预计本月中旬始发。。。。。。

深惠城际铁路大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站，，，，，，，止于大鹏新区新大站，，，，，，，线路全 长39.4公里，，，，，，，设计时速160公里。。。。。。优德88官网网站二航局承建深惠城际大鹏支线工程土建一工  区和五工区。。。。。。其中，，，，，，，五工区葵大盾构区间位于大鹏新区，，，，，，，本次吊装完成的是开挖直 径为9.13米的复合土压平衡盾构机，，，，，，，将认真完成葵大区间左线隧道的掘进施工，，，，，，，盾 构区间长约1.6公里。。。。。。为包管盾构机顺遂完成掘进使命，，，，，，，项目团队团结工况举行了  针对性设计，，，，，，，使盾构机具备泥浆辅助保压、盾尾间隙自动丈量、盾构姿态展望以及 同步注浆自动控制等立异性功效，，，，，，，能够有用应对重大地质条件。。。。。。

作为粤港澳大湾区城际铁路网络的主要组成部分，，，，，，，大鹏支线是深圳“东进战略”的强力支持，，，，，，，建成通车后可实现大鹏新区与龙岗区、坪山区半小时通勤，，，，，，，通过 换乘可快速抵达宝安机场等地，，，，，，，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。。。。。。

打洞注浆修补“地下蜂巢 ”

项目五工区包括一站一区间，，，，，，，其中葵涌站为地下两层岛式超长车站，，，，，，，全长741 米，，，，，，，地下溶洞众多。。。。。。

2022年年底，，，，，，，葵涌车站刚最先举行地连墙施工就泛起两次浆面不增反降的情  况，，，，，，，项目部嫌疑工程初期勘探图纸所标记的溶洞有误，，，，，，，连忙停掉所有地连墙施工，，，，，，， 在业主的组织下开展“补勘大会战”。。。。。。

凭证补勘效果，，，，，，，葵涌站及葵大区间岩溶发育强烈，，，，，，，共有溶洞1301个，，，，，，，远超首勘 时的227个。。。。。。溶洞上下叠加、相互连通，，，，，，，溶洞充填物为流塑至软塑状黏性土，，，，，，，对工  期及施工清静影响极大。。。。。。各人感伤“就像在地下蜂巢上施工”。。。。。。对此，，，，，，，项目团队沉 着应对、细密组织，，，，，，，每隔两米钻一个洞举行注浆加固，，，，，，，共打出上万个洞，，，，，，，最岑岭时投入83台地质钻孔机同时作业，，，，，，，摆满了施工区域。。。。。。为确保加固效果，，，，，，，项目团队将注浆压力由原设计的0.8至1兆帕增添至1.2兆帕,在部分要害区域、大型溶洞接纳双液浆增强注浆效果地下蜂巢”终于被修补好了。。。。。。

6月15日，，，，，，，葵大区间右线盾构机率先始发。。。。。。
一连皮带全自动运输渣土

一工区认真的两段盾构区间全长6167米，，，，，，，预计将爆发近80万立方米的渣土。。。。。。由 于施工园地受限，，，，，，，1号事情井、2号事情井均为圆形事情井，，，，，，，事情井上方只能装置一 台龙门吊。。。。。。一台龙门吊同时认真两台盾构机的渣土吊装和管片吊装，，，，，，，渣土连皮带货 重70多吨，，，，，，，既耗时也不敷清静。。。。。。

经由项目团队的考察和比选，，，，，，，最终选定用皮带机全程自动化运输盾构渣土，，，，，，，这 在海内尚属首次。。。。。。

由于施工空间狭窄，，，，，，，皮带机架设就像在螺蛳壳里做道场。。。。。。因盾构机在中风化灰 岩地层掘进时，，，，，，，出渣不匀称，，，，，，，石子散落群集，，，，，，，皮带空转跑偏，，，，，，，渣土石子飞溅，，，，，，，和地 层裂隙水一起形成“瀑布”，，，，，，，皮带机4处转接口和1处斜坡转接段便成了“漏渣大户”。。。。。。

项目团队又对皮带机举行优化刷新，，，，，，，作废“上坡路”，，，，，，，镌汰“岔路口”，，，，，，，将始 发段暂时皮带替换为一连皮带，，，，，，，并拆除了斜坡转载皮带，，，，，，，“自动扶梯”也所有加宽 1.15倍，，，，，，，解决了漏渣问题。。。。。。同时，，，，，，，给盾构机增添了两条进水管，，，，，，，每掘进一环，，，，，，，便向 盾构刀盘及土仓内注入三四十立方米的水和适量疏散性泡沫试剂，，，，，，，使渣土吸收富足 的水分，，，，，，，有用增添渣土的流动性，，，，，，，一举解决了黏土底层掘进时渣土梗塞的问题，，，，，，，盾 构掘进最快抵达逐日6环。。。。。。