“怎么办？？？？？？照旧误差2公分！”从刘永江的对讲机里传来装备部长陶浩的声音，，，，，而这个短短的2公分，，，，，已经困扰了项目十几个小时了。。。。。

福州地铁4号线7工戋戋间右线盾构准备二次始发，，，，，导向系统盘算盾体前端数据与实测数据对不上，，，，，预计误差有2公分。。。。。项目认真人刘永江连忙组织丈量部分和装备部分派合讨论，，，，，在扫除全站仪、倾斜仪问题后，，，，，解决此问题的要领只有将铰接所有缩回归零。。。。。由于导向系统中，，，，，盾体是以后端姿态为基准，，，，，通过铰接角度和倾斜仪盘算出来前端姿态的。。。。。

刘永江要求装备部检查铰接，，，，，将铰接所有缩回归零。。。。。“刘司理，，，，，铰接无法完全缩回，，，，，就差2公分罢了，，，，，不碍事的。。。。。”陶浩汇报说道。。。。。“请务必找出缘故原由，，，，，2公分也不可放过，，，，，不然不始发！”刘永江态度很坚决。。。。。

陶浩再次钻进盾体内，，，，，趴在铰接油缸上，，，，，用手刨开盾体内铰接缝中的剩余土壤，，，，，突然发明铰接缝中卡住了一块钢板，，，，，使劲一拽，，，，，一块铰接密封压板应声脱落，，，，，他接着顺着铰接缝向双方摸去，，，，，还发明旁边5块压板疑似有问题。。。。。

较真2公分，，，，，竟然发明云云大的清静隐患，，，，，要是就这样始发进去，，，，，导致姿态偏移不可控，，，，，后患无限。。。。。项目连忙与装备制造厂家取得联系，，，，，厂家要求将早已下井装置好的盾构机拆除后，，，，，将中盾调出地面举行维修，，，，，直接拒绝井下举行维修计划。。。。？？？？？Ｋ剂康醪鸷蟮孛嫖薏坏┕け厩，，，，，工期长，，，，，并且外界影响很是大。。。。。经由多方相同，，，，，厂家最终赞成了外界影响小、施工本钱低的井下维修计划。。。。。只管是首次接纳该计划维修，，，，，但项目严酷凭证计划，，，，，做好种种加固、防扭转步伐，，，，，平稳将铰接顶开替换掉损坏的密封和压板。。。。。

现在盾构已经清静顺遂始发，，，，，铰接事情正常，，，，，虽然延伸了快要20天的工期，，，，，损失了部分本钱，，，，，可是扫除清静隐患、确保项目清静是值得的。。。。。（刘永江）