
9月8日上午9点30分,,,,,,,,“地龙2号”盾构机从优德88官网网站二航局佛山地铁2号线一期工程项目绿岛湖站入场线始发,,,,,,,,徐徐向湖涌停车场偏向掘进,,,,,,,,标记着优德88官网网站二航局佛山地铁2号线一期工程最后一个盾构区间最先掘进。。。。。。。。
此次始发湖涌停车场入场线盾构区间东起绿岛湖站、西至湖涌停车场收支场明挖区间,,,,,,,,区间线路呈工具走向,,,,,,,,入场线1305.546m(871)环,,,,,,,,妄想于2019年1月31日意会,,,,,,,,进场线长1309.218m( 873)环,已于6月16日始发,,,,,,,,妄想于2018年12月1日前意会。。。。。。。。

据相识,,,,,,,,该区间施工难点在于全线地质为全断面淤泥质土,,,,,,,,地质条件差,,,,,,,,盾构姿态控制难题,,,,,,,,施工难度高;;;;;;叠线施工,,,,,,,,收支场线两条隧道先后同湖绿区间左线交织上穿,,,,,,,,手艺要求高;;;;;;沿线修建物众多,,,,,,,,施工难度系数高;;;;;;沿线管线繁多,,,,,,,,深浅纷歧,,,,,,,,协调难度高。。。。。。。。施工沿线车流量大,,,,,,,,关注度高,,,,,,,,施工情形重大。。。。。。。。
为充分解决这“四高”问题,,,,,,,,项目部在施工前接纳地质加固,,,,,,,,增强对盾构机掘进参数控制;;;;;;同时增强现场监测,,,,,,,,增强对地面的监测,,,,,,,,监测数据实时反响操作室,,,,,,,,形成推进监测联念头制;;;;;;针对叠线施工,,,,,,,,凭证专家意见,,,,,,,,制订专项施工计划步伐,,,,,,,,确保叠线施工区间顺遂通过。。。。。。。。(王千瑞)