7月28日，，，，，，，，广东省土木修建学会宣布2021年科学手艺奖获奖项目，，，，，，，，公司手艺效果“偏压超深顺逆团结施工地铁车站综合修建手艺研究”荣获二等奖。。。。。。。。

深圳地铁2号线莲塘口岸站位于猫窝山脚，，，，，，，，右侧受猫窝山偏压作用显着，，，，，，，，两侧受力非对称，，，，，，，，属于典范的超深偏压施工，，，，，，，，涉及工法重大。。。。。。。。为此，，，，，，，，项目部建设了“偏压超深顺逆团结施工地铁车站综合修建手艺研究”研发小组，，，，，，，，建设了基于“格构式锚索挡墙”、“桩板式锚索挡土墙”等深基坑高边坡稳固性综合控制手艺，，，，，，，，为邻近高边坡的超深基坑概略积削山边坡稳固提供了可靠履历。。。。。。。。

针对多期交通疏解对施工效率的影响，，，，，，，，研发小组在基坑内设置中隔墙，，，，，，，，提前开挖部分基坑，，，，，，，，同时接纳二氧化碳破岩手艺提高施工效率；；；；；；通过数值剖析，，，，，，，，获得了偏压情形下基坑开挖时地层及围护结构变形纪律；；；；；；偏压隶属收支口与车站主体联通区域共墙，，，，，，，，收支口基坑与主体基坑一体开挖，，，，，，，，突破基坑主体工程与隶属结构凭证顺序施工的古板要领约束，，，，，，，，在清静的条件下大幅加速工程施工进度；；；；；；研制并建设了基于WebGIS的偏压车站施工清静危害可视化治理系统。。。。。。。。

该效果，，，，，，，，最终乐成解决了都会建成区超深偏压、盖挖逆作+明挖顺做、多次交通疏解、基坑不可全关闭情形下设置阻遏的地铁车站施工难题，，，，，，，，优化了施工工艺，，，，，，，，显著降低了高边坡、大偏压、深基坑、多次交通疏解、明挖顺作与盖挖逆作地铁车站施工危害，，，，，，，，包管了了施工质量和清静，，，，，，，，创造了优异的社会效益，，，，，，，，为后续同类或者相似情形下地铁车站施工提供了名贵的履历。。。。。。。。

这是公司首次获广东省土木修建学会科学手艺奖，，，，，，，，也是继凤凰二桥获詹天佑家乡杯后，，，，，，，，公司第二次荣获广东省土木修建学会的奖项。。。。。。。。（罗赞荣）