11月9日，，，，，公司承建的福州洪塘大桥西引桥钢梁制安工程完成最后一榀钢梁架设，，，，，比原定工期节点提前10天。。。 。。 。
新建洪塘大桥西引桥上部结构为工字型钢-混组合梁，，，，，全长1055米，，，，，分为9联施工，，，，，每联3跨，，，，，共需架设钢梁108榀，，，，，桥梁结构所有接纳耐候钢。。。 。。 。耐候钢是一种新质料，，，，，它外貌通过氧化，，，，，自然天生一种氧化膜，，，，，抗大气侵蚀能力可比通俗钢提高2～8倍，，，，，其防腐效应可维持70年以上。。。 。。 。据悉，，，，，福州洪塘大桥拓宽改建工程引桥耐候钢使用量约2.4万吨，，，，，为海内最大耐候钢桥梁。。。 。。 。
施工历程中，，，，，必需包管过江交通不中止，，，，，首创 “1+2-1+1”保流通计划，，，，，先保存老桥交通，，，，，在老桥左右两侧各新建1/3全宽的新桥。。。 。。 。然后将老桥交通转移至新桥，，，，，拆除老桥。。。 。。 。最后拼接中心部分桥梁，，，，，形成46米全宽桥面。。。 。。 。
在抢争节点的一个多月里，，，，，近百名建设者们漫衍在一公里长的西引桥施工现场！�。 。。 。�，，，忙碌而有序地举行钢梁架设及焊接作业，，，，，如“蚂蚁搬家”一样，，，，，将每一榀钢梁从武汉生产基地运送到施工现场拼装，，，，，最终提前完成西引桥钢梁架设。。。 。。 。
