文章来自：经济参考报

《经济参考报》记者日前独家获悉，，，，，我国将凭证《中原都会群生长妄想》等指导性文件，，，，，在以郑州、合肥等都会为焦点的中部地区，，，，，加速交通基础设施建设，，，，，周全建成“米”字形高铁网、“四纵六横”货运干线铁路网和区域公路网络，，，，，进一步完善这一地区的对外运输主通道名堂，，，，，最终形成毗连“一带一起”工具双向通道的天下性交通枢纽，，，，，为东中西部工业升级，，，，，以及天下性“米”字形工业带生长涤讪交通支持。。。。。

凭证相关指导文件，，，，，中部地区交通基础设施建设，，，，，将以陆桥通道为主轴，，，，，依托国家铁路和公路主通道，，，，，串联中部地区中心都会，，，，，增强与沿线都会、周边区域和沿海口岸群的联系。。。。。在相关交通基础设施建设完善后，，，，，中部地区向东可通过铁路货运班列运输，，，，，拓展毗连沿海口岸群；；；；；；；向西可借助中欧班列直通汉堡、卢森堡、法兰克福等欧洲主要都会，，，，，最终形成可以联通欧亚国际物流通道的“一带一起”主要交通枢纽。。。。。

《经济参考报》记者独家获得的中部地区综合交通系统建设重点工程名单显示，，，，，在铁路运输枢纽方面，，，，，中部地区将完善郑州铁路集装箱中心站功效，，，，，建成郑州南站客运枢纽和郑州圃田、薛店等物流基地，，，，，建成郑州站至小李庄至圃田联络线，，，，，妄想建设郑州高铁快件物流集散中心；；；；；；；新建濮阳东站、菏泽站、聊城站等高铁客运枢纽；；；；；；；推动安阳、新乡、南阳等铁路物流基地建设。。。。。

高铁建设方面，，，，，将以周全建成“米”字形高铁网为目的，，，，，建设郑（州）徐（州）、郑（州）万（州）、郑（州）阜（阳）、太（原）焦（作）、郑（州）济（南）、商（丘）合（肥）杭（州）、曲（阜）菏（泽）兰（考）铁路；；；；；；；推进（北）京九（龙）等高铁建设，，，，，同时妄想研究聊（城）邯（郸）长（治）等高铁，，，，，研究宁（南京）西（安）高铁、呼（和浩特）南（宁）高铁豫西通道建设可行性。。。。。

干线铁路方面，，，，，将以周全建成“四纵六横”货运干线铁路网为目的，，，，，建设蒙西至华中、三门峡经禹州至江苏沿海口岸铁路，，，，，推进运城至三门峡铁路、邢台至温顺铁路、菏泽至沛县铁路、陇海铁路三门峡段改线等铁路建设，，，，，开展焦柳铁路扩能刷新，，，，，启动邢台-黄骅港复线项现在期事情。。。。。除此之外，，，，，中部地区还将加速多条城际铁路和地方铁路的建设，，，，，形成多条理的铁路交通运输网络。。。。。

公路建设方面，，，，，将加速推进呼北高速（G59）、荷宝高速（G3511）、青兰高速（G22）泰安至聊城段、德上高速（G3W）、大广高速（G45）濮阳至阳新段等国家高速公路主通道建设，，，，，妄想建设菏泽至枣庄、林州至焦作、合徐高速固镇毗连线、合肥至霍邱至阜阳、蚌埠至五河、阜阳至淮滨、徐州至淮北至阜阳、明光至定远至巢湖、石家庄至林州太行山前等一批地方高速公路项目。。。。。别的，，，，，还将重点加速以区域内一级公路、二级公路为主的通俗干线公路升级刷新，，，，，同时加速推进跨黄河特大桥建设。。。。。

业内普遍以为，，，，，加大中部地区交通基础设施建设，，，，，将是增进中部地区经济生长，，，，，以及推进城镇化和工业升级的主要行动。。。。。中国银行国际金融研究所研究员高玉伟对《经济参考报》记者体现，，，，，中部地区建设国际型综合交通枢纽，，，，，具备奇异的地理优势，，，，，但仍需完整的基础设施作为主要支持。。。。。进一步加大高铁、高速公路等主通道建设，，，，，不但有利于生长枢纽经济、推动区域经济增添，，，，，也有利于支持中部崛起和“一带一起”建设。。。。。高玉伟建议，，，，，可借鉴美国芝加哥、亚特兰大、孟菲斯等都会的履历，，，，，鼎力大举建设枢纽型网络都会，，，，，将交通、物流以及相关工业打造成为都会群的较量优势，，，，，进而在全球价值链中确立奇异定位。。。。。

“以前我们搞铁路的搞铁路，，，，，搞城镇化的就是都会妄想建设，，，，，两者没有充分团结。。。。。”国家发改委都会中心综合交通妄想院院长张国华在接受《经济参考报》记者采访时说，，，，，基础设施怎样与都会群和都会化战略相团结，，，，，这是我国目今必需要实现的转型。。。。。他还强调，，，，，未来交通类基础设施的投资要和城镇化互动生长，，，，，就能形成有用投资——这将体现中部地区推进交通基础设施建设的主要价值。。。。。

招商证券、银河证券等多家券商研报指出，，，，，从地理上看，，，，，作为天下主要的交通节点区域，，，，，加大高铁、干线铁路和各级公路的交通基础设施建设，，，，，一方面能够拉动中部地区投资，，，，，发动区域经济生长；；；；；；；另一方面能够加深东中西部各区域间的融通，，，，，增进各地工业合作，，，，，形玉成国性的工业协同，，，，，加速工业升级历程。。。。。从天下经济生长整体看，，，，，中部地区天下性交通枢纽能力的提升，，，，，还将配合“一带一起”生长，，，，，构建工具双向物流通道，，，，，为我国各区域经济的纵深生长和整体协同提供包管。。。。。