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【人民日报】湖北阳新八一大桥建成通车

宣布时间:2025-08-01阅读次数:

8月1日,, ,,,由阳新交建集团投资建设、优德88官网网站二航局承建的湖北省黄石市阳新县八一大桥正式建成通车。 。 。。 。。。。

原八一大桥始建于1968年,, ,,,1994年在旁加建新桥,, ,,,形成了新旧双桥并行的结构。 。 。。 。。。。现在,, ,,,为知足富水河航道升级需求,, ,,,外地决议拆除这2座桥并在原址重修新桥。 。 。。 。。。。新建八一大桥线路全长1.12千米,, ,,,宽34米,, ,,,设双向6车道。 。 。。 。。。。大桥沿既有莲花湖大道布线,, ,,,在老桥位置跨越富水河,, ,,,向南顺接G351国道,, ,,,并设置互通匝道毗连兴国大道与环湖南路。 。 。。 。。。。


据悉,, ,,,主桥接纳下承式钢管混凝土系杆拱桥设计,, ,,,长约600米,, ,,,跨度130米。 。 。。 。。。。其结构轻盈、造型雅观,, ,,,并乐成实现“一跨过江”,, ,,,彻底作废了河流中的阻航墩柱。 。 。。 。。。。这一设计将通航净高从老桥汛期最低仅0.5米大幅提升至8米,, ,,,通航标准匀积至1000吨级。 。 。。 。。。。新桥建成后,, ,,,因通航高度缺乏导致每年约130天船舶无法通行的历史将彻底终结。 。 。。 。。。。同时,, ,,,桥头区域立异接纳上下分行的立体设计,, ,,,将有用缓解莲花湖大道、兴国大道等周边路网的交通压力。 。 。。 。。。。

面临大跨度钢管拱结构重大等施工难点,, ,,,项目团队起劲应用新手艺、新工艺。 。 。。 。。。。在钢管拱制作环节,, ,,,接纳高精度数控装备确保切割与焊接质量;;; ; ;;; ;在装置历程中,, ,,,运用先进的丈量与监控系统实时跟踪标高、里程和轴线,, ,,,细腻调解吊点位置与轴线误差,, ,,,包管了装置精度达标。 。 。。 。。。。

为充分验展钢管混凝土的抗压性能与系杆的抗拉性能,, ,,,团队在质料上也下足了功夫。 。 。。 。。。。“我们重复优化混凝土配合比,, ,,,并立异性地加入钢纤维,, ,,,”项目手艺认真人高龙说,, ,,,“这不但在包管强度的条件下镌汰水泥用量,, ,,,降低水化热,, ,,,还显著增强了混凝土的抗裂性能。 。 。。 。。。。”同时,, ,,,项目接纳自密实微膨胀混凝土配合泵送顶升法浇筑工艺,, ,,,确保了混凝土的密实度和后期质量,, ,,,提前8个月完成项目建设。 。 。。 。。。。

八一大桥的建成通车,, ,,,关于阳新毗连内外、联通黄石南部交通枢纽具有主要意义。 。 。。 。。。。“以前往县城要绕行40分钟,, ,,,现在几分钟就能抵达!”富河南岸村民李先生对通车满怀期待。 。 。。 。。。。作为阳新“南大门”,, ,,,大桥将极大便当富河两岸群众出行,, ,,,成为毗连城南城北的快速通道。 。 。。 。。。。

据悉,, ,,,下游的富池船闸项目正与之形成协同效应。 。 。。 。。。。船闸建成后,, ,,,富池至阳新城关航道品级由VI级提升至Ⅲ级,, ,,,实现千吨级船舶畅行长江。 。 。。 。。。。届时,, ,,,“一桥一闸”构建的“水陆双通道”,, ,,,将周全激活黄石区域综合运输能力。 。 。。 。。。。

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