10月3日晚9点 ，，，，，，，水上施工平台——长旭号以小于5厘米的细小误差在10号墩设计位置精准定位 ，，，，，，，标记着秀山大桥桩基施工完成了最艰难的跨越。。 。。。。。为实现这一被誉为“龙门一跃”的工程 ，，，，，，，多部分历时半年妄想 ，，，，，，，举行了1次手艺计划评审、2次水文地形复测、3次内部深入研究、4次潜水员水下探查、5次各工况下的平台抗滑移和抗倾覆盘算、复核 ，，，，，，，填补了海内外海深水无笼罩层桩基施工的空缺。。 。。。。。
此次乐成定位 ，，，，，，，不但使秀山大桥副通航孔桥7、8、9、10号四个墩所有进入施工状态 ，，，，，，，也使副通航孔桥与秀山侧引桥连成一线 ，，，，，，，真正实现了秀山大桥引桥工程的大意会 ，，，，，，，为明年4月完玉成部134根桩基施工创造了有利条件。。 。。。。。
副通航孔桥是秀山大桥最大施工难点所在 ，，，，，，，也是整座大桥的控制性工程 ，，，，，，，该施工区域风大流急、流态杂乱、无笼罩层、船舶定位难题、平台搭设难度大 ，，，，，，，总体施工手艺难度在同类桥梁中排名天下第一。。 。。。。。10号墩是难点中的难点 ，，，，，，，该墩水深达30米 ，，，，，，，最大流速3.78米/秒 ，，，，，，，海床裸岩坡度20° ，，，，，，，经由长达3个平潮、2个GPS视察点全程监测以及1艘拖轮辅助 ，，，，，，，长旭号最终实现精准定位。。 。。。。。
据悉 ，，，，，，，秀山大桥为浙江省重点工程 ，，，，，，，是舟山市“大岛建、小岛迁、陆岛连”战略工程的“中心一环” ，，，，，，，大桥设计全长3063米 ，，，，，，，主桥接纳两跨双塔钢箱梁悬索桥 ，，，，，，，主跨长918米 ，，，，，，，通航净宽778米 ，，，，，，，净高54.5米 ，，，，，，，桥宽24米 ，，，，，，，副通航孔桥为6跨一连钢构变截面箱梁 ，，，，，，，跨径774 米 ，，，，，，，秀山侧引桥为17×40米一连箱梁 ，，，，，，，设双向四车道一级公路标准 ，，，，，，，设计时速80公里/时。。 。。。。。（欧阳治国）
