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岱山大桥隧道锚最先混凝土浇筑

宣布时间:2013-07-30阅读次数:

2013725 ,,,,,, ,官山大桥隧道锚锚塞体完成首次混凝土浇筑 。。。。。。

    隧道式锚碇是悬索桥锚碇的一种主要结构形式 ,,,,,, ,通过在岩体中开挖锚洞 ,,,,,, ,在洞内装置锚固系统 ,,,,,, ,再浇筑混凝土与围岩形成锚碇 ,,,,,, ,藉此来遭受主缆的拉力 。。。。。。官山隧道锚分左右两个锚室 ,,,,,, ,锚体长度均为52米 ,,,,,, ,轴线倾角均为40度 。。。。。。单个锚塞体混凝土分为9层举行浇筑 ,,,,,, ,此次混凝土为左幅第一层 ,,,,,, ,浇筑方量为294方 。。。。。。

    隧道锚锚塞体混凝土施事情业空间狭窄 ,,,,,, ,洞内无法安排起重装备 ,,,,,, ,混凝土性能指标要求高 ,,,,,, ,混凝土向下运送坡度陡且长 ,,,,,, ,易爆发离析 ,,,,,, ,施工清静危害大 。。。。。。岱山项目部全体员工群策群力 ,,,,,, ,制订切实可行的施工手艺计划 ,,,,,, ,刷新以往斜井混凝土浇筑施工工艺 ,,,,,, ,认真做好清静手艺交底 ,,,,,, ,确保清静、优质、高效的完成首次锚塞体混凝土的浇筑 。。。。。。(孔秀、周小进)

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