3月16日,,,,,,,随着武船双柳基地滑道一期工程最后一榀水下井字梁装置完成,,,,,,,标记着整个滑道项目主体工程完工。。。。。。武昌船舶重工有限责任公司董事长、总司理杨志钢,,,,,,,常务副司理唐功杰,,,,,,,二航局副董事长、总司理王世峰,,,,,,,公司总司理薛安青等人配合见证了这一时刻。。。。。。
武船双柳基地滑道工程由武昌船舶重工有限责任公司投资建设,,,,,,,是现在海内最大的内河船舶下水滑道,,,,,,,建成后,,,,,,,将知足30000吨级船舶下水要求。。。。。。水下井字梁由两榀滑道梁及两榀联系梁毗连成一井字状,,,,,,,分为标准节段、最后节段等五种尺寸,,,,,,,其中标准节段长7米,,,,,,,轨距宽5.65米,,,,,,,重110吨,共计154榀。。。。。。
在水下井字梁装置历程中,,,,,,,为解决水下钢轨装置讨论误差控制在1毫米内、平面位置及高程误差3毫米内这一施工难题,,,,,,,由二航局手艺中心牵头、项目部协助研发了“水下摄像头可视化智能控制系统+水下新型三向千斤顶调位系统”装置新工艺,,,,,,,并乐成应用。。。。。。面临工期紧、水深流急等难题,,,,,,,项目部全体员工加班加点,,,,,,,日以继夜,,,,,,,确保了水下井字梁装置顺遂完工,,,,,,,获得了业主、监理的一致好评。。。。。。
现在,,,,,,,滑道二期工程正在如火如荼的举行中。。。。。。(张伟 吴军霞)
