“通了，，，，，，通了”，，，，，，在利咸高速4标马家井隧道内2.3公里处，，，，，，双向掘进的施工职员乐成会师，，，，，，隧洞内欢呼声此起彼伏。。。。。。

“太禁止易了，，，，，，要知道，，，，，，这里以前可是悬崖啊”，，，，，，项目司理谭小艺追念起当初隧道进洞的艰难，，，，，，不禁叹息道。。。。。。

马家井隧道全长4.6公里，，，，，，起于山峦叠嶂的恩施州利川市群力村，，，，，，隧道入口恰恰位于悬崖之上，，，，，，距下方河谷高差达40米，，，，，，且河谷汛期流量高达50立方米每秒，，，，，，这使得职员和装备进场作业险些是天方夜谭。。。。。。

为了给隧道施工创做作业条件，，，，，，项目团队在前期踏勘阶段，，，，，，团结设计单位多次沿着河谷深入现场，，，，，，视察周遭情形和岩层特征。。。。。。由于无法近距离考察隧洞口，，，，，，项目团队还使用无人机探路，，，，，，通过航拍图片提供了施工条件依据。。。。。。

然而河谷流水始终是职员和装备无法进场作业的主要阻碍，，，，，，怎样能既保存自然流水，，，，，，又能解决进场逆境，，，，，，成为施工职员的老浩劫。。。。。。

“照旧得想方想法靠近隧洞口看看情形。。。。。。”

为了破解进场逆境，，，，，，谭小艺找到熟知山路地形的村民领路，，，，，，经由2个多小时的披荆斩棘，，，，，，项目团队终于抵达隧洞口上方的山顶。。。。。。此时，，，，，，俯视群山的谭小艺突然发明突破口—原来自上而下的河谷流水在邻近隧洞口的山间转了个弯，，，，，，“我们可以在下游找一处作业面，，，，，，向上游直线打隧洞，，，，，，让河水径直流抵山谷，，，，，，避开转弯处的隧洞口，，，，，，也为我们腾出装备进场的空间。。。。。。”谭小艺指着河水说道。。。。。。

于是增设引水洞的计划应运而生，，，，，，通过改变河流流向，，，，，，解决装备无法进入隧洞口下方河谷区域作业的问题，，，，，，此举获得了业主及设计单位的一致认可。。。。。。

解决了横向问题，，，，，，接下来，，，，，，怎样抵达悬崖之上的隧洞口又成为项目团队面临的纵向难关。。。。。。

手艺钻研会上，，，，，，项目团队睁开头脑风暴，，，，，，谭小艺看着狭长幽深的河谷，，，，，，想起女儿常玩的积木，，，，，，顿生灵感，，，，，，“我们可以将周围红线内的山体填到河谷里，，，，，，将高差填平，，，，，，从而使职员和装备直抵隧洞口。。。。。。”

一时间，，，，，，人烟罕至的河谷变得忙碌起来。。。。。。挖机、装载机、铲车等装备陆续进场，，，，，，项目团队经由90多天不中止地作业，，，，，，使用近二十万方土石方，，，，，，将40米高差的悬崖酿成坦荡的平地，，，，，，隧洞口作业面和场站妄想园地终于有了着落，，，，，，马家井专长隧道实现准期进洞施工。。。。。。

然而项目团队并未就此松一口吻，，，，，，随之而来的隧道掘进也极为不易。。。。。。

原来，，，，，，马家井隧道岩层为强风化页岩，，，，，，俗称软岩。。。。。。这种岩石看起来坚硬，，，，，，现实上用手轻轻一掰就会碎，，，，，，隧道掘进时，，，，，，犹如在豆腐里插筷子，，，，，，极易爆发变形。。。。。。

怎样以硬核手段攻克“变脸软岩”？？？？？项目科研攻关小组给出谜底。。。。。。

进洞伊始，，，，，，小组职员就通过实验超前地质预告，，，，，，细腻调解隧道开挖进尺，，，，，，全力提防化解隧道施工危害；；；；；；；同时应用自行式液压仰拱栈桥、智能信息化二衬台车、湿喷机械手、半自动挂布台车等智能装备，，，，，，有用提升了隧道施工质量与效率。。。。。。

别的，，，，，，雷达和红外线仪器探测预警系统、有毒气体检测仪器、职员GPS装备定位系统等信息化系统的齐上阵，，，，，，为隧道掘进“编织”了一张无形的清静网，，，，，，确保了隧道施工越发清静平稳。。。。。。

500米、1000米、2000米……隧道施工所向披靡，，，，，，8月28日，，，，，，马家井隧道右幅顺遂意会；；；；；；；10月10日，，，，，，马家井隧道双幅所有意会。。。。。。

“守得云开见月明。。。。。。从无到有，，，，，，这其中的艰难只有我们知道，，，，，，但幸亏我们坚持下来了，，，，，，项目团队的每小我私家都是好样儿的。。。。。。”项目司理谭小艺不禁感伤道。。。。。。（吴妞）