一场秋雨一场寒，，，，，，卑劣天气、装备欠缺和分工混杂一起成为施工历程的拦路虎。。。。。。
武深4标二工区茶庵岭大桥箱梁预制装置施工因预制梁场无存梁区，，，，，，原设置的2台龙门吊既要包管预制梁施工，，，，，，又要包管提梁进场使命，，，，，，导致预制班组与装置班组经常为进度问题扯皮，，，，，，制架梁进度也受制约，，，，，，只能抵达2片/天。。。。。。凭证项目部与武广铁路公司协商的“开窗妄想”，，，，，，茶庵岭大桥箱梁装置必需在元旦前跨过京广铁路，，，，，，该桥进度压力陡增。。。。。。
各人看在眼里急在心里。。。。。。武深4标项目部向导凭证这一情形，，，，，，专门召开聚会，，，，，，商讨解决计划。。。。。。“工欲善其事，，，，，，必先利其器”，，，，，，要想提高制架梁效率，，，，，，必需提高梁场龙门吊的使用效率，，，，，，若是凭证通例步伐增添龙门吊或增添预制台座，，，，，，不但施工周期长，，，，，，并且用度较多。。。。。。整体讨论后，，，，，，项目部通过提前增添一台运梁炮车的解决计划，，，，，，使用龙门吊事情的闲暇时间，，，，，，预先将箱梁装到炮车上，，，，，，可以有用解决制架梁“抢龙门吊”的问题。。。。。。
战胜了装备难题，，，，，，优化职员设置让进度“更上一层楼”。。。。。。明确架桥步队的分工安排，，，，，，各司其职。。。。。。架桥机操作手1人，，，，，，远程指挥1人，，，，，，箱梁两头盖梁顶上各1人，，，，，，认真安排暂时支座和起源校核箱梁装置，，，，，，另1人在梁场协助两名司机提梁。。。。。。4位炮车司机，，，，，，要包管两台炮车始终在架梁中或准备中，，，，，，并按工区司理要求：下班后炮车上必需有箱梁，，，，，，使越日工人一上班就能马上举行装置作业。。。。。。
小步伐，，，，，，连忙带来大效率，，，，，，自从月初增添一台运梁炮车后，，，，，，茶庵岭大桥箱梁制架梁速率立马翻倍，，，，，，抵达3片/天，，，，，，11月4日更是创造了一天装置6片箱梁的最高效果。。。。。。
