优德88官网网站

企业文化

文化故事

首页企业文化文化故事

学习在成贵感悟在心中

宣布时间：2015-07-23阅读次数：次

当7月6日得知成贵犍为梁厂以91.1的高分顺遂通过取证时，，，，，，，，现已身在湖北项目的我异常兴奋，，，，，，，，心中默默的祝贺着深在成贵那遥远大山战线上的物资同胞们，，，，，，，，想着他们终于可以好好的睡个觉了，，，，，，，，让我惦记许久的心也亦然舒坦。。。。。

6月14日接到分公司物流中心向导的指令，，，，，，，，我有幸到分公司成贵铁路项目学习9天。。。。。在这短短9天时间里，，，，，，，，当我看到现场施工条件的艰辛、看到现场物资职员的辛勤、学习到局级专家的取证要求时，，，，，，，，我深刻的体会到 “学沪通，，，，，，，，超成贵”的成贵管理，，，，，，，，名不虚传。。。。。

路转车转人不转施工艰难管理全

成贵项目施工条件十分艰辛，，，，，，，，当你第一次进工地时，，，，，，，，你不知道沿着曲折的墟落路绕山转，，，，，，，，车要转多久才华到工地。。。。。在狭窄弯曲的小路上，，，，，，，，车速不宜凌驾50码，，，，，，，，遇到两辆货车错车时，，，，，，，，也只能一辆车退让，，，，，，，，老远便得找错车位。。。。。自项目一工区往里走，，，，，，，，已就基本看不到墟落，，，，，，，，只有绵绵的群山。。。。。而二工区和三工区还要从一工区进去10多公里，，，，，，，，便道全是打混凝土围山修建绕进去的，，，，，，，，蹊径狭窄，，，，，，，，弯道急，，，，，，，，坡度陡，，，，，，，，没有一截平路让你走，，，，，，，，身体素质欠好的，，，，，，，，基础就无法顺应。。。。。我们抵达二工区，，，，，，，，只见空旷的园地上，，，，，，，，物资现场质料码放的整整齐齐，，，，，，，，质料标识牌也标示的清清晰楚。。。。。现场刚加入了2车水泥，，，，，，，，物资部就有人过磅后跟到现场盯着指挥卸货。。。。。再看办公室，，，，，，，，墙上挂的种种台账一目了然，，，，，，，，手工台账也更新实时。。。。。和办公室认真核算质料的人聊起混凝土质料的节超情形，，，，，，，，从报表和谈话中相识到，，，，，，，，只有外加剂有一点凌驾消耗率的超耗，，，，，，，，物资部分正在剖析相关缘故原由。。。。。由于便道条件有限，，，，，，，，经常进质料要他们自己押车进货，，，，，，，，带装备修路，，，，，，，，货车性能差点或载重点就进不来，，，，，，，，饿了连想买点吃的都没有。。。。。只管云云，，，，，，，，各工区点的物资部小伙伴们却扎实肯干，，，，，，，，绝不急躁，，，，，，，，脸上都洋溢着热情的笑容，，，，，，，，充满着青春阳光的气息，，，，，，，，似乎关于他们来讲，，，，，，，，这些难题都缺乏以让他们妥协，，，，，，，，而是越战越勇，，，，，，，，丝毫没有诉苦和消沉，，，，，，，，物资管理事情在他们的起劲下有条不紊，，，，，，，，让人深受熏染。。。。。

物资职员比勤劳加班加点不埋怨

成贵物资职员的勤劳勤学也是让人值得学习的地方。。。。。我去的前几夜，，，，，，，，为了取证能顺遂通过，，，，，，，，分部物资主管荣浩带着四个小兄弟每晚都是加班到破晓2点多，，，，，，，，饿了就泡包利便面，，，，，，，，渴了就喝凉开水，，，，，，，，没有人说提前休息，，，，，，，，也没有人诉苦，，，，，，，，第二天依然坚持准点上班，，，，，，，，没有特殊化。。。。。

在犍为梁厂，，，，，，，，陈晨和程清是才来半年的新员工，，，，，，，，在分部部长的向导下，，，，，，，，他们生长得很是�？？？？？？？�，，，，，，，，对各自分担质料的进场验收、进货台账、报检台账、现场质料的仓储、可追溯台账的建设、可追缩质料开具的领料单都做的有条有理，，，，，，，，报检资料的反响按报检顺序网络编册，，，，，，，，单批质料按报检编号开具可追溯领料单，，，，，，，，领料单是按细小用量部位的累计量对应着试验报检单量，，，，，，，，每张领料单填写清晰、签字完整。。。。。从可追溯台账上看，，，，，，，，可以发明他们在关注着工程的希望，，，，，，，，并十分清晰现场天天做了什么事，，，，，，，，耗用了什么质料，，，，，，，，耗用是几多，，，，，，，，他们的事情做得云云详尽，，，，，，，，按现实质料耗用做到了完善闭合，，，，，，，，这是一种值得钦佩的事情态度。。。。。

事情严谨不误事仔细管理随处见

严谨的事情态度也是成贵物资职员的一大优点。。。。。在学习的几天里，，，，，，，，我审查了所有犍为梁厂的物资资料，，，，，，，，其中有这么一份项目内部联系单：2015年4月29日的混凝土开盘浇筑证上283.7方C50混凝土的浇筑上物资部签字标注（水泥：7#罐浇筑63方换6#、11#罐，，，，，，，，159方换13#罐），，，，，，，，明确了水泥的使用罐号和数目。。。。。2015年4月30日的物资经做事情联系单上（原质料罐号消耗相关事宜），，，，，，，，写的是未按浇筑令上物资标明的罐号使用水泥，，，，，，，，造成一榀梁用了4个编号的水泥等问题，，，，，，，，联系单由物资经办、总工签发、装备站签收，，，，，，，，有抄送部分，，，，，，，，后附混凝土浇筑使用罐号及数目的附件，，，，，，，，是一份完整的联系单，，，，，，，，这就是成贵铁路管理模式，，，，，，，，这就是一名物资职员的事情责任心，，，，，，，，有的项目会以为水泥都是大厂生产的，，，，，，，，质量没有问题，，，，，，，，资料相同改改就是，，，，，，，，在成贵铁路项目部上就是行欠亨，，，，，，，，哪怕是我们自检或水泥厂家试验报告单上水泥的三氧化硫、氧化镁、氢离子等因素凌驾国家标准但切合厂标都视为缺乏格，，，，，，，，从往往细小而被忽略的事情中，，，，，，，，可以看出他们事情的仔细和严谨。。。。。

问题泛起多反省团结共进比效果

成贵铁路项目部分间团结一心、执行力强也让我叹息不已。。。。。为了迎接7月4日至9日部级专家组的取证，，，，，，，，两个梁厂在局级取证及格后的第二天，，，，，，，，在总部召开局级专家取证的总结大会，，，，，，，，对保存的问题要求彻底整改，，，，，，，，对未检查到、检查不敷详尽、管理薄弱的地方也要重复自查和整改。。。。。物资部分虽然在局级专家组取证检查历程中获得了表扬，，，，，，，，但也针对自身的缺乏做了说明，，，，，，，，并为迎接更高一级的取证对整改的内容和完成的时间做了表述，，，，，，，，要求梁厂厂长天天总结落实整改效果，，，，，，，，需要配合的各部分及步队无条件给予配合，，，，，，，，开完会确当天各部分自觉把资料所有搬到聚会室集中办公、现场整改，，，，，，，，让每项事情从起点到分支到最终周全的意会，，，，，，，，每份资料与现场产品形成完善的闭合，，，，，，，，每个部分做好自己的事情，，，，，，，，配合做好联动部分的事情，，，，，，，，这种团队执行力难能难堪，，，，，，，，部分内需要这种团结精神，，，，，，，，部分与部分之间更需要这种团结精神。。。。。

虽然只短短学习了9天，，，，，，，，但要学习的地方着实是太多了，，，，，，，，在学习中我对现场、仓储、资料、专家的要求和建议都做了针对性的纪录和照相，，，，，，，，以用于日后的管理中。。。。。心中更多的体会是成贵铁路项目管理的严谨、物资职员的精神面目和受苦耐劳的精神、项目各部分之间团结的气氛。。。。。在这高起点，，，，，，，，高要求的管理模式下，，，，，，，，相信成贵的物资职员都能施展自己的才华，，，，，，，，在这大山里谱写各自精彩的人生，，，，，，，，留下最美的人生轨迹。。。。。

上一篇：一生年华献二航

下一篇：高温里他们云云让人钦佩

二航网群 Network group

【网站地图】【sitemap】