“西双版纳隧道4月份要害线路施工情形：平导全V级围岩进尺182.3米，，， ，，，平均天天5.9米；；；；；；正洞全V级围岩进尺104.1米，，， ，，，平均天天3.4米。。。。。”
4月下旬，，， ，，，项目常务副司理周君在事情群里转达了本月西双版纳隧道施工希望，，， ，，，这个效果再次刷新了3月份创造的生产纪录。。。。。
优德88官网网站二航局承建的玉磨铁路17标站前工程位于云南省西双版纳州景洪市境内，，， ，，，线路全长14.7公里，，， ，，，主要施工内容包括隧道2座，，， ，，，桥梁2座，，， ，，，车站1座，，， ，，，路基5.04公里，，， ，，，无砟轨道13.01公里。。。。。其中，，， ，，，全线重点控制性工程——西双版纳隧道，，， ，，，险些全为高危害V级围岩，，， ，，，岩层破碎、软弱，，， ，，，极易溜坍、变形，，， ，，，导致隧道施工异常艰难，，， ，，，尤其隧道2号斜井及正洞小里程偏向，，， ，，，独头掘进长达3.6公里，，， ，，，且保存高地温等热害问题，，， ，，，施工难度愈甚。。。。。为确保工程质量与工期目的，，， ，，，项目团队多措并举，，， ，，，坚决打赢隧道掘进攻坚战。。。。。
超前展望，，， ，，，动态调解，，， ，，，无惧围岩“变脸”
“围岩‘变脸’简直比翻书还快，，， ，，，前一秒看起来还较量稳固，，， ，，，下一刻挖掘机刚遇到岩石，，， ，，，就瞬间溜坍，，， ，，，若是反应慢一点，，， ，，，效果不堪设想。。。。。”挖掘机操作手小李追念起最初围岩溜坍的履历，，， ，，，仍感后怕。。。。。
在西双版纳隧道前期施工中，，， ，，，由于围岩一直转变，，， ，，，难以展望钻探历程，，， ，，，施工团队早先都战战兢兢。。。。。“在隧道掘进前，，， ，，，我们接纳了超前钻探、物探相团结的综合超前地质预告法。。。。。”项目总工程师周洋先容，，， ，，，“一方面，，， ，，，接纳TSP、地质雷达、瞬变电磁法等手段举行长距离探测；；；；；；另一方面，，， ，，，通过超前钻探和加深炮孔进一步验证预告效果，，， ，，，从而能实时准确地将地质预告效果反响至前场，，， ，，，细腻调解每一循环开挖进尺。。。。。”
“若是凭证古板要领施工，，， ，，，开挖1.9米，，， ，，，立两榀钢架、打一环超前小导管的牢靠进尺为1.6米，，， ，，，那么剩余30厘米未接纳钢架支护的部分，，， ，，，在举行爆破时就容易爆发溜坍。。。。。”周洋体现，，， ，，，西双版纳隧道围岩软弱、自稳性差，，， ，，，项目部接纳“短进尺、快循环”的开挖工法，，， ，，，有用控制围岩变形。。。。。
打入岩层的超前小导管，，， ，，，就像一圈城墙，，， ，，，将破碎的围岩固结成一个整体，，， ，，，在爆破时减小对上方破碎岩层的扰动。。。。。“若是城墙崎岖纷歧，，， ，，，偏向不齐，，， ，，，打下去的导管就起不到牢靠效果，，， ，，，特殊是这种地质情形重大的隧道，，， ，，，哪怕短短30厘米，，， ，，，也会给施工带来重大隐患！”
事实怎样结构？？？？？
“我们必需时刻监测开挖量，，， ，，，每一个施工循环的导管长度和进尺都举行重新设计！”
“这样费时艰辛是否有须要？？？？？”
“为了施工清静，，， ，，，这样的事情我们必需去做！”
与业主、监理召开的协调会上，，， ，，，项目部立异提出了动态设计支护步伐，，， ，，，将支护与开挖的进尺同步，，， ，，，让掌子面与支护设计险些“脸贴脸”，，， ，，，提高了超前小导管加固效果，，， ，，，提升了掌子面自稳性。。。。。
由于超前小导管与桩基一样，，， ，，，都是一根一根施设，，， ，，，导管打入的角度也对支护效果有着重大影响。。。。。“其他隧道打超前小导管，，， ，，，工人都是依附履历找打设角度，，， ，，，可是这里围岩强度转变太频仍，，， ，，，若是角度稍微泛起误差，，， ，，，下次爆破后围岩就容易超挖，，， ，，，带来施工清静隐患！”
周洋照旧第一次在西双版纳隧道遇到这样的问题。。。。。
为更好地控制小导管打设角度，，， ，，，项目部运用工厂化头脑，，， ，，，创造性地发明了一种超前小导管卡具，，， ，，，使用初支钢架，，， ，，，按间距平均设置导管孔洞，，， ，，，并在钢架上装置可移动的打孔台座，，， ，，，就像钢笔插入笔套一样，，， ，，，移动台座的“笔套”被牢靠成10到15度的倾斜角，，， ，，，“我们给小导管铺设好了轨道，，， ，，，工人只需要沿着既定偏向前进，，， ，，，此举大大提升了打设精度。。。。。”周洋诠释。。。。。
当卡具在现场应用，，， ，，，每环围岩的超挖量大大减小，，， ，，，项目部实现每循环喷射混凝土方量从36立方米镌汰到了24立方米，，， ，，，混凝土喷射时间从3小时镌汰至2小时，，， ，，，同时降低了初支背后脱空及初支变形的清静质量危害，，， ，，，节约施工本钱达33%。。。。。
强化工序管控，，， ，，，实现“零延伸”施工
西双版纳隧道施工的难题性，，， ，，，使得提升施工效率、实现工期目的并禁止易，，， ，，，这就对现场工序管控提出了更高要求。。。。。
对此，，， ，，，项目管理职员以身作则，，， ，，，深入一线，，， ，，，切实执行向导带班、管理职员追随制度，，， ，，，严酷落实现场工序写实事情，，， ，，，由现场值班手艺员全程追随作业，，， ，，，准确纪录、掌握各工序情形，，， ，，，并按期对统计数据剖析、总结，，， ，，，制订各个工序审核标准，，， ，，，对超时的工序、环节举行实时剖析与刷新，，， ，，，一直强化推进工序管控。。。。。
通过严酷落实“谁误事、谁认真、硬审核”的工序激励审核机制，，， ，，，全体职员越发强化了工序意识，，， ，，，在各工序最先前半小时内，，， ，，，所有职员、质料、装备均提前做好各项准备事情，，， ，，，所有工序均在洞内交接，，， ，，，实现了“零延误、负交接、提工效”。。。。。
通过刷新施工工序，，， ，，，现场职员得以充分使用掌子面上、下台阶的空间，，， ，，，实现上台阶立架、超前小导管装置与下台阶出渣同时举行，，， ，，，上台阶喷射混凝土与下台阶立架施工同时举行，，， ，，，实现了多项平行作业。。。。。
别的，，， ，，，值得一提的是，，， ，，，在公司给予手艺支持，，， ，，，并经多方探讨后，，， ，，，项目在隧道小里程偏向增设了迂回导坑，，， ，，，以提升隧道施工质效，，， ，，，这也是二航局首条在洞内增设迂回平导的隧道。。。。。
一系列有用管控行动，，， ，，，将隧道要害线路小里程偏向的平均掘进循环时间控制在15小时以内，，， ，，，平导的平均循环时间控制在9.5小时以内，，， ，，，可以按预计工期目的推进工程建设。。。。。
严把清静关，，， ，，，有用对抗“火焰山”
“在这么高的温度下，，， ，，，就算是坐着不动也能出一身汗，，， ，，，还没最先干活，，， ，，，工人已经汗湿了衣服，，， ，，，难免会泛起有工人试图摘掉清静帽的情形，，， ，，，对优德88官网网站清静管理事情也提出了挑战。。。。。”现场清静员董金龙说道。。。。。
原来，，， ，，，西双版纳隧道属于高地温隧道，，， ，，，随着隧道一直开挖，，， ，，，高温、高湿的情形一直加剧，，， ，，，洞内作业温度一度高达40摄氏度，，， ，，，容易造成施工职员体能下降与身体不适。。。。。
为此，，， ，，，项目部将斜井原有透风系统所有替换，，， ，，，重新设计、购置了大功率轴流风机，，， ，，，替换了高强风带，，， ，，，在小里程偏向修建储风室，，， ，，，同时接纳洞内加冰、洒水等物理方法协助降温，，， ，，，终于将洞内的温度控制在30摄氏度以内，，， ，，，有用改善了洞内作业情形，，， ，，，包管了施工职员作业清静，，， ，，，施工工效也得以显著提高。。。。。
而面临今年以来的新冠肺炎疫情，，， ，，，项目部更建设“党员突击队”，，， ，，，由党员同志带动，，， ，，，严把复工职员防疫关口，，， ，，，并实时发放防疫物资，，， ，，，开展疫情防控应急演练，，， ，，，包管了现场作业职员，，， ，，，尤其是施工情形相对关闭的隧道施工职员清静返岗复工。。。。。
“万里长征，，， ，，，这只是第一步。。。。。以后我们还将继续面临越发重大的地质情形，，， ，，，事情使命也可能越发难题，，， ，，，但在全体参建员工的配合起劲下，，， ，，，我们会乘势而上，，， ，，，再创佳绩，，， ，，，这条铁路梦终能实现。。。。。”项目书记王炜看着事情群中天天准时宣布的工程进度，，， ，，，自信地说道。。。。。（李帅 张延涵）
