2013年，，，，，习近平总书记提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大建议。。。。。阻止去年，，，，，中国已与150多个国家和30多个国际组织签署了230多份共建“一带一起“相助文件，，，，，一个个有关生长、相助和友谊的感人故事在共建“一带一起”国家一直涌现。。。。。

2017年5月31日，，，，，肯尼亚蒙内铁路终于迎来全线通车。。。。？？？？？？？醋叛薹出席、载歌载舞的民众，，，，，时任肯尼亚总统肯雅塔激动地说：“122年了，，，，，肯尼亚人民终于有了新的铁路，，，，，我们将掀开新的一章。。。。。”

在那历史性时刻，，，，，我们这批在蒙内铁路镌刻下坚韧足迹的建设者，，，，，心中涌动的情绪与外地民众的激动喜悦交相辉映。。。。。

跨越1000多个日夜，，，，，我们在广袤的东非大地，，，，，披荆斩棘，，，，，勇往直前，，，，，将“中国标准”的卓越与允许深深烙印在这片古老而又充满活力的土地上，，，，，为肯尼亚铺设出一条通向昌盛的幸福之路，，，，，誊写下“中国智慧”与“非洲梦想”完善融合的璀璨篇章。。。。。

共创共赢，，，，，共建生长之路

蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条铁路，，，，，也是一条接纳中国标准、中国装备、中国手艺制作的现代化铁路，，，，，它毗连东非第一大口岸蒙巴萨港和肯尼亚首都内罗毕，，，，，全长约480公里，，，，，我们承建的第四标段，，，，，正线全长123公里。。。。。项目于2014年12月正式开工，，，，，只花了不到3年时间便实现通车运营，，，，，创造了“中国速率”的同时，，，，，也体现了“中国质量”。。。。。

然而实现蒙内铁路全工业链从无到有的打造，，，，，提前两年半就将铁路建成通车，，，，，实践起来并禁止易。。。。。

回望2014年5月，，，，，初到肯尼亚的我们，，，，，面临的是亟待跨越的语言与文化鸿沟，，，，，以及物资匮乏、条件艰辛的现真相形。。。。。但我们深知，，，，，蒙内铁路不但是一项工程，，，，，更承载着一个穿越百年的梦想和对未来的深切期盼，，，，，这梦想与期盼要在我们建设者手中实现，，，，，这是一种责任。。。。。

因此，，，，，只管项目实验面临种种难题与挑战，，，，，我们照旧承继“创造条件也要上”的拼搏精神，，，，，4个月就完成了大临建设。。。。。

项目正式开工后，，，，，原本短期驰援工程建设的装备站副司理蒋国荣，，，，，毅然选择留下来，，，，，从生产副司理到项目书记再到主持项目事情，，，，，身兼数职，，，，，成了挑大梁的主心骨。。。。。

2016年，，，，，项目建设进入要害期，，，，，为保铺架，，，，，蒋国荣放弃回国过春节，，，，，和各人一起坚守工期相对主要的一工区，，，，，半个月抢了6公里，，，，，包管了架桥机顺遂通过。。。。。之后，，，，，他又将项目部70%的装备和班组长调至三工区，，，，，24小时抢铺架，，，，，最终圆满完成使命。。。。。

在我们标段，，，，，每个成员都像蒋国荣一样，，，，，不但在各自岗位上恪尽职守，，，，，更能在要害时刻展现出非凡的凝聚力，，，，，形成有用的支援和互补。。。。。在这样相互帮助、共克时艰的历程中，，，，，我们不但跨越了重重难关，，，，，更铸就了一种“蒙内精神”——那是受苦耐劳的坚韧，，，，，团结协作的默契，，，，，以及面临压力不平不挠的抗争力。。。。。这种精神支持我们胜利完成使命，，，，，并被誉为一支能打硬仗的铁军！

现在，，，，，蒙内铁路已通车运营7年。。。。。7年间，，，，，人享其行、货畅其流，，，，，蒙内铁路已成为肯尼亚的一条“黄金通道”和东非多国的经济生命线，，，，，为地区互联互通和一体化历程提供助力，，，，，这是对我们过往艰辛与成绩的最好赞歌。。。。。

共融共进，，，，，共建相助之路

在肯尼亚这个失业率高达39%的国家，，，，，我们在修建铁路的同时，，，，，也在通过属地化治理带来改变。。。。。

托尼曾在肯尼亚青年服务队学过三年机修，，，，，2015年刚到项目部时，，，，，有事情履历的他，，，，，可以修理小汽车、卡车等常见装备，，，，，但对压路机、汽车吊等施工装备却手足无措。。。。。

于是，，，，，优德88官网网站机修工冯师傅手把手耐心教他，，，，，不但仔细教授装备操作原理，，，，，还专心教授怎样识别机械故障并举行起源维修，，，，，这些适用手艺的掌握对托尼来说是职业生涯的一次奔腾。。。。。随着手艺的提升和事情体现的优异，，，，，托尼赢得了薪资的增添，，，，，也因此显著改善了家庭生涯条件。。。。。只管离家400多公里，，，，，但在我们这个各人庭里，，，，，他感受到了亘古未有的归属感和成绩感。。。。。

和托尼差别，，，，，刚到项目部的珀丽，，，，，手艺基础为零。。。。。但她肯学肯干，，，，，一起逆袭，，，，，从厨房帮工逐渐走向治理岗位。。。。。有人问她为何云云勤劳，，，，，她说，，，，，“这个项目给了我希望，，，，，我很珍惜这份事情。。。。。”

在建设岑岭期，，，，，我们吸纳了近4000名像托尼和珀丽这样的肯方员工加入，，，，，通过系统培训与实践，，，，，为外地作育了大批具备专业手艺的人才步队。。。。。这些职员依附所学，，，，，有的继续投身到内马铁路等后续项目建设中；；；；；；；；有的依附我们出具的评价信，，，，，顺遂进入其他企业事情，，，，，这份来自中国的“通行证”，，，，，在某种水平上，，，，，甚至比一些古板的高等教育文凭更受雇主青睐。。。。。

通过这种方法，，，，，我们不但完成了自身的建设使命，，，，，更深远地影响了外地就业市场，，，，，增进了人力资源的转型升级，，，，，为肯尼亚的久远生长孝顺了力量。。。。。

共担共生，，，，，共建生态之路

蒙内铁路穿越了肯尼亚最大的野生动物保唬唬唬唬；；；で煳止夜，，，，，沿线栖息着非洲险些所有的动物物种，，，，，自然生态情形异常珍贵。。。。。

怎样让铁路与动物协调相处，，，，，是我们在施工历程中一直认真思索的问题。。。。。

为了最大限度降低铁路对生态情形的影响，，，，，我们接纳抬高路基、设置高护坡、修建涵洞与桥梁等特殊步伐，，，，，为沿线动物开爆发态走廊，，，，，维持其自然迁徙路径。。。。。我们还深度加入外地社区生长，，，，，挖水井、筑便道、建学校、保文物，，，，，并起劲投身到保唬唬唬唬；；；ひ吧锏墓嬖硕，，，，，绘就协调共生的生长蓝图。。。。。

记得2015年2月10日，，，，，我们接到肯尼亚野生动物治理局的求助信息，，，，，一头野象在饮水时失慎跌入一处2米深的水坑中，，，，，无法上岸。。。。。我们迅速派出救援小组，，，，，挪用挖掘机，，，，，经由5个多小时起劲，，，，，乐成救出野象。。。。。事后，，，，，肯尼亚野生动物治理局、天下野生动物保唬唬唬唬；；；ば帷⒖夏嵫谴笮投锘鸹岫甲畔蛭颐潜泶锪诵灰，，，，，称“中国人是最可靠的朋侪”。。。。。

现在，，，，，在蒙内铁路沿线，，，，，长颈鹿、斑马、大象……还像往常一样优哉游哉地栖息，，，，，身旁奔驰而过的列车仿若亲邻。。。。。这样协调的景致，，，，，让蒙内铁路成为中非共建“一带一起”的绿色标杆。。。。。

1421年，，，，，中国明代航海家郑和的船队下西洋时，，，，，曾抵达东非海岸慢八撒，，，，，也就是今天的蒙巴萨，，，，，写就了古代海上丝路的绚烂篇章。。。。。

列车咆哮，，，，，笛声长鸣，，，，，快要600年后，，，，，我们参建的蒙内铁路正在续写中非友好故事，，，，，这条幸福路不但改善了肯尼亚人民的生涯，，，，，推动了肯尼亚经济社会生长，，，，，也改变了整个东非的交通以致商业国界，，，，，将东非带入充满希望的生长新时代。。。。。

作为新丝路行者，，，，，我们也将继续发挥“争创”精神，，，，，在奋力打造“现代二航”的新征程上，，，，，坚定不移践行“一带一起”建议，，，，，做民族工业的先行者、新时代的斗争者和誊写运气配合体故事的创作者，，，，，为属地造福，，，，，为祖国争光，，，，，为构建人类运气配合体一连孝顺航五智慧与力量。。。。。（张伟 张延涵）