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九江长江公路大桥项目部苦战严寒打下主墩第四根钢护筒
宣布时间:2009-11-17
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11月15日,,,,,,,在全体事情职员同心协力、共克严寒的奋战下,,,,,,,九江长江公路大桥22号主墩第四根钢护筒顺遂沉放到位,,,,,,,这是继11月1日首根钢护筒顺遂沉放后,,,,,,,在作业条件日益艰辛的条件下取得的又一效果。。。。。。。
22号主墩钢护筒共四十三根,,,,,,,成梅花状安排。。。。。。。为包管沉放的精准,,,,,,,特制作了导向架,,,,,,,每沉放一根钢护筒都需将导向架移动到响应位置,,,,,,,导向架移动保存工序繁琐、精准度要求高、清静要求高等事情难度。。。。。。。并且,,,,,,,现在气温较低,,,,,,,时有江风吹起,,,,,,,钢护筒下沉既要在设计的准确度规模,,,,,,,又要包管下沉历程中的清静,,,,,,,这就增添了沉放的手艺难度和危害。。。。。。。因此,,,,,,,每根钢护筒沉放及导向架移动前,,,,,,,项目部都会做好详细施工计划的复核,,,,,,,征求专家意见,,,,,,,凭证详细的施工情形做好防护步伐,,,,,,,增强现场调理力量,,,,,,,以确保沉放万无一失。。。。。。。
由于主墩施工处于水中,,,,,,,施工情形受水位影响。。。。。。。为包管主墩施工按项目建设工期顺遂举行,,,,,,,入冬以来,,,,,,,项目部员工充分发挥二航人受苦耐劳、团结、拼搏的精神,,,,,,,战胜严寒带来的施工手艺难度及严寒的事情条件等难题,,,,,,,历经半个月的奋战,,,,,,,乐成打下了第四根钢护筒,,,,,,,为主墩施工在严冷天气下的顺遂举行积累了名贵的施工履历。。。。。。。同时,,,,,,,较好地包管了主墩施工能在妄想工期内举行,,,,,,,也为主墩整体施工打下了漂亮的一战。。。。。。。
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