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九江新长江大桥项目又创九江速率

宣布时间:2010-02-11阅读次数:

     2月9日11时28分, ,,,,在声声炮竹喜庆的鸣响中, ,,,,九江新长江大桥项目22#主墩第一根钻孔桩顺遂完成了混凝土浇注, ,,,,标记着大桥北主塔基础施工周全睁开 。。。。 。。
     九江新长江大桥是“7918”国家高速公路网妄想中福州至银川主线的主要组成部分, ,,,,是一座具有天下领先水平的跨长江高速公路桥梁, ,,,,其主桥跨径为818米, ,,,,居中国第三、天下第六 。。。。 。。我局承建的B2条约段为大桥的北主桥, ,,,,全长2064.1m, ,,,,施工主要内容包括北塔22#墩、23#辅助墩和24#过渡墩钻孔桩、承台、墩身施工, ,,,,主桥钢箱梁、斜拉索装置, ,,,,以及25~49#墩钻孔桩、承台、墩身施工、预应力混凝土现浇箱梁、桥面系及隶属设施施工 。。。。 。。
     九江新长江大桥项目部于2009年9月29日进驻现场, ,,,,全体事情职员放弃国庆休息, ,,,,周全睁开征地、放线、丈量定位等事情 。。。。 。。在江西、湖北两省协调事情机制尚未建设的情形下, ,,,,项目部起劲开展征地协调、相同事情 。。。。 。。在分公司各级向导的眷注下, ,,,,在业主及沿线各级政府、群众的鼎力大举支持下, ,,,,项目部在大桥北岸段第一个取得了暂时用地110亩, ,,,,并为后续的红线征地事情打下了坚实的基础 。。。。 。。进场后, ,,,,面临地质条件重大、施工情形重大等重重难题, ,,,,项目部科学制订施工计划, ,,,,起劲与各方相同, ,,,,自2009年10月15日第一根钢管桩最先施打以来, ,,,,共完成了61根钢管桩的施打、43根钢护筒的下放, ,,,,搭建了长为145米的主墩施工钢平台——为长江上最长的钢平台, ,,,,并于12月22日最先第一根桩的钻孔, ,,,,历经一个多月的钻孔、钢筋笼下放、二次清孔等工序后, ,,,,于2月9日破晓1时18脱离始浇注, ,,,,经由全体事情职员一连10小时的奋战, ,,,,乐成完成了浇注事情 。。。。 。。
     第一根桩的乐成浇注受到了业主的高度关注, ,,,,获得了业主的好评, ,,,,在行内被称为九江速率 。。。。 。。同时, ,,,,第一根桩的乐成浇注打响了22#墩钻孔桩施工的第一枪, ,,,,为项目手下一阶段42根桩的钻孔、浇注事情涤讪了坚实的基础 。。。。 。。

 

 

琏接:九江新长江大桥项目部迈开标段全线着花的程序

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     2月3日, ,,,,经由3天主要的施工准备, ,,,,九江新长江大桥23#辅助墩顺遂打下三根钢管桩, ,,,,拉开了辅助墩施工的帷幕, ,,,,为B2条约段主墩、辅助墩及过渡墩、副孔桥部分施工周全睁开, ,,,,实现标段全线着花迈出了坚实的一步 。。。。 。。
     分公司承建的B2条约段22#主墩已于2009年10月15日最先施工, ,,,,现已完成桩基施工平台搭设, ,,,,即将浇注第一根钻孔桩;;;;;陆上副孔桥部分将在节后主桥红线征地完成后睁开 。。。。 。。23#墩是主桥北岸辅助墩, ,,,,基础施工接纳以钢管桩为承重结构的高桩平台计划, ,,,,平台基础由25根钢管桩组成, ,,,,接纳DZJ90A型振动锤施打 。。。。 。。据悉, ,,,,为抢在洪水期来临前完成辅助墩基础施工, ,,,,面临打桩船不可进驻的情形下, ,,,,项目部合理使用主墩平台基础施工装备, ,,,,接纳150T浮吊举行远距离起吊钢管桩并略倾斜立靠于钢栈桥边沿设有“U”行卡座的面板上, ,,,,再起吊振动锤架立于钢管桩上并咬紧咬齿, ,,,,使用全站仪对钢管桩调试定位之后开启液压振动锤举行施打 。。。。 。。由于不可使用打桩船, ,,,,加优势速较大, ,,,,增添了钢管桩施打难度, ,,,,只能增强指挥协调力度以确保按设计要求精准施打 。。。。 。。
     春节将至, ,,,,江中寒风咆哮, ,,,,但二航建桥者依然坚贞地战胜了难题, ,,,,发挥二航人不怕受苦、敢于拼搏的精神, ,,,,顺遂地开展23#辅助墩施工, ,,,,向新春献礼 。。。。 。。

 

    

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