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思剑八标控制性工程首根桩基顺遂浇注

宣布时间：2010-10-13阅读次数：次

    国庆时代，，，，，，，，思剑高速公路第八条约段控制性工程龙川河特大桥首根桩基——2#主墩的2-9桩基，，，，，，，，完成混凝土浇筑。。。。。。。。
    思剑八标控制性工程龙川河特大桥，，，，，，，，位于石阡县境内，，，，，，，，桥位跨越龙川河，，，，，，，，主跨为106+200+106米预应力一连箱梁，，，，，，，，引桥为6340米一连T梁，，，，，，，，全长668.32米。。。。。。。。桥区中部U型河谷，，，，，，，，周围海拔479.3~660.6m，，，，，，，，相对高差140.71m，，，，，，，，两岸主墩位于陡崖地带。。。。。。。。全桥桩基2576米，，，，，，，，其中1、2#主墩为16根直径2.2米人工挖孔桩，，，，，，，，桩长划分为61米和49米深桩基。。。。。。。。2-9是2号主墩最先开挖至设计深度的桩孔。。。。。。。。
    铜仁地区地委向导、石阡县级党委向导以及思剑高速公路项目办曾多次来现场视察大桥施工情形，，，，，，，，表达他们对大桥施工进度和质量的关注以及对思剑8标项目部事情的强力支持。。。。。。。。大桥作为思剑8标要害控制性工程，，，，，，，，也倍受公司和项目部的重视。。。。。。。。二航局派出手艺主干来思剑8标项目部主持施工组织钻研会，，，，，，，，制订出可实验性施工计划。。。。。。。。项目部组织履历富厚的向导班子，，，，，，，，合理安排施工园地和优化职员、机械及资源的设置，，，，，，，，为大桥的前期施工做出了优异的准备。。。。。。。。
    桩基工程是大桥施工的主要难点，，，，，，，，认真大桥2#主墩施工职员也不负众望，，，，，，，，战胜深桩危险度高、混凝土方量大、作业面狭窄、雨期施工交通十分未便等因素，，，，，，，，一连奋战数十昼夜，，，，，，，，2#主墩桩基所有开挖至设计深度、装置钢筋笼，，，，，，，，并通过业主、设计和监理三方磨练，，，，，，，，陆续浇筑混凝土，，，，，，，，清静高效地完成了生产使命。。。。。。。。
    这次深桩基础的顺遂浇筑，，，，，，，，反应了思剑8标项目部前期准备事情的充分，，，，，，，，标记着思剑8标控制性工程主要难点的突破的乐成，，，，，，，，不但为以后陡岸山区、深桩基础施工积累了名贵的履历，，，，，，，，同时展现了二航人学习勤勉，，，，，，，，受苦耐劳，，，，，，，，不畏艰难，，，，，，，，扎实敢做的精神。。。。。。。。

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