8月23日17时， ，，，，，我公司承建的贵州省2020年骨架公路妄想计划“三纵三横八联八支”公路网中第三纵毕节至安龙高速公路主要组成部份水盘高速控制性工程——北盘江特大桥9#主墩胜利封顶。。。。。。。
北盘江特大桥主桥全长1261米， ，，，，，是天下排名第三的斜腿一连刚构桥， ，，，，，海内首次制作。。。。。。。其高墩身（170米）、大跨度（290米）、长斜腿（左右各50米）在同类桥梁中绝无仅有， ，，，，，手艺上具有挑战性和创造性。。。。。。。特殊是在工程实验中具有天下上斜腿一连刚构桥诸多的手艺难点和重大工艺需要攻克和破解， ，，，，，并且在海内没有任何成熟的施工履历可借鉴。。。。。。。是现在天下上斜腿一连刚构桥中科技含量最高、手艺难点最多、施工工艺最为重大的特大型桥梁之一。。。。。。。
9号主墩为次悬浇T主墩， ，，，，，高度为68m， ，，，，，均接纳双肢薄壁空心截面。。。。。。。两肢间净距6m， ，，，，，接纳等截面， ，，，，，单肢截面顺桥向3m， ，，，，，横桥向7.5m， ，，，，，四角设0.5m圆弧过渡。。。。。。。9号主墩承台、桩基按整体设计， ，，，，，承台厚4m， ，，，，，接纳16根直径2.4m钻（挖）孔桩基础。。。。。。。为确保施工质量， ，，，，，项目部针对9#主墩施工特点、难点、关健点， ，，，，，超前谋划， ，，，，，制订了专项施工计划， ，，，，，并于2010年6月1日通过专家论证,为主墩施工提供了可靠的清静、手艺和质量包管。。。。。。。
9#主墩的胜利是项目部自2009年6月进场以来， ，，，，，取得的又一重大节点， ，，，，，它标记着北盘江特大桥下部结构施工所有完成， ，，，，，周全进入上部结构施工阶段。。。。。。。
