11月25日,由优德88官网网站二航局承建的思剑高速第八条约段龙川河特大桥1#主墩0号梁段浇筑完成，，， ，，， ，，
龙川河特大桥桥梁中心桩号为K64+190,上部结构为（106+200+106）米预应力砼箱形梁一连刚构+6×40米先简支后结构一连T梁，，， ，，， ，，桥梁全长667.32米，，， ，，， ，，起点桩号K63+975，，， ，，， ，，终点桩号K63+642.32。。。。。。
左、右幅上部箱梁为变截面单箱单室断面，，， ，，， ，，箱顶宽10.73m（其中靠近路中线位置的0.23m为后绞诳位），，， ，，， ，，底宽6.5m，，， ，，， ，，现浇段和合拢段梁高均为4米。。。。。。
0号梁段箱梁长15.0m，，， ，，， ，，顺桥向各悬臂长为1.0m，，， ，，， ，，左右幅箱梁顶朝蹊径中心线设2%向上横坡，，， ，，， ，，往剑河侧设2%的向上纵坡。。。。。。箱梁砼接纳C55砼标号，，， ，，， ，，共676m³。。。。。。
1#、2#主墩0号梁段之两薄壁墩间（含墩顶规模）即顺桥向长13.0m规模箱梁高为12.5m（梁高以单幅行车向右侧腹板外缘梁顶至梁底缘计，，， ，，， ，，下同）。。。。。。1.0m悬臂端处梁高12.353m，，， ，，， ，，双薄壁墩间箱梁腹板宽为90cm，，， ，，， ，，1.0m悬臂段腹板宽70cm，，， ，，， ，，箱梁翼缘板悬臂长2.0m，，， ，，， ，，翼缘板根部厚90cm，，， ，，， ，，距翼缘根部70cm处板厚为55cm，，， ，，， ，，悬臂端部厚18cm，，， ，，， ，，双薄壁墩规模即内侧即顺桥向13.0m规模箱梁底板厚为1.3m，，， ，，， ，，顶板厚为50cm。。。。。。
在每个0号梁段段对应墩壁设有2道横隔板，，， ，，， ，，在箱梁两头支承处，，， ，，， ，，中跨跨中也各设一道横隔板，，， ，，， ，，并且在横隔板上均设有人洞。。。。。。
龙川河特大桥1#主墩自开工以来面临地形重大、园地狭窄、桩基穿越大型溶洞群、冻雨天气、资金主要等倒运影响使1#主墩工期滞后2#主墩。。。。。。在项目部的全心组织、合理安排下，，， ，，， ，，很好的控制了清静、质量和进度的协调统一关系。。。。。。使1#墩在8月24日墩身封顶后仅用92天时间完成0号梁段。。。。。。
