3月23日上午，，，，，五分公司成渝客专项目重点工程吴家坝沱江双线特大桥一连梁14#墩0#块乐成完成首次砼浇注。。。。。。 。。
该一连梁为单箱单室三向预应力混凝土箱梁，，，，，全长为297.8米，，，，，盘算跨度为(76+144+76)m，，，，，0#块长度为14米，，，，，梁高11米，，，，，混凝土强度品级为C55，，，，，砼方量为632.5方，，，，，接纳支架法现浇施工。。。。。。 。。由于0#块梁体高度较高，，，，，施工难度极大，，，，，以是接纳二次浇筑工艺，，，，，第一次浇筑4.8米高，，，，，共340方；；；；；；第二次浇筑6.2米高，，，，，共292.5方。。。。。。 。。
该一连梁为本标段内最长和跨度最大的一连梁，，，，，施工难度大，，，，，清静危害高，，，，，现场施工条件差以及一连阴雨天气等倒运因素，，，，，为了确保该一连梁的乐成浇筑，，，，，项目部投入了大宗的人力、物力和手艺力量，，，，，选派手艺过硬、履历富厚的手艺职员全程盯控，，，，，对模板装置、钢筋绑扎、预应力管道埋设、预埋件埋设等每一道工序都严酷把关，，，，，确保各环节细密衔接。。。。。。 。。在浇筑前，，，，，项目部召开多次清静、手艺交底会，，，，，制订响应突发事务预案，，，，，同时合理安排值班职员及装备，，，，，组织相关部分陪同质监站、业主及监理对箱梁的钢筋、模板、支架等举行专项检查并通过验收。。。。。。 。。
此次14#墩0#块的乐成浇筑，，，，，标记着吴家坝沱江双线特大桥正式转入上部结构施工阶段，，，，，项目部将继续发挥二航人“特殊能受苦、特殊能战斗、特殊能攻坚、特殊能贡献”的精神，，，，，在严把清静质量关的同时，，，，，高效优质完成后续施工使命。。。。。。 。。项目部司理李浩体现，，，，，啃下了这块“硬骨头”，，，，，就更有信心实现今年内完成各项节点使命目的了。。。。。。 。。
