12月25日18时，，，， ，由我公司承建的贵州凯羊高速控制性工程之一的石桥特大桥首根桩顺遂浇灌 。 。。。。。
凯里至羊甲高速公路是贵州省“六横七纵八联”高速公路网妄想中的“六横”的主要组成部分 。 。。。。。二航局承建其中的KT3条约段地处贵州省凯里市与丹寨县接壤，，，， ，线路长5.861公里，，，， ，条约额4.91亿元，，，， ，施工工期882天 。 。。。。。含3座大桥，，，， ，1座特大桥，，，， ，2处隧道及部蹊径基施工 。 。。。。。其重点控制性工程石桥特大桥分为左右两幅，，，， ，左幅全桥总长1070米，，，， ，右幅桥全长1147米，，，， ，主桥为106米+200米+106米预应力砼一连刚构 。 。。。。。上部结构为单箱单室预应力砼一连箱梁，，，， ，主墩结构为双肢空心薄壁墩，，，， ，基础为群桩桩基承台，，，， ，手艺含量高，，，， ，工序工艺重大 。 。。。。。
石桥特大桥两主墩共有直径2.2米，，，， ，深25—35米桩基40根，，，， ，凭证要求，，，， ，必需在春节前完成 。 。。。。。2012 年10月中旬项目开工后，，，， ，项目部加大对职员、装备、手艺的投入，，，， ，强化清静质量控制，，，， ，现在，，，， ，主桥桩基挖孔已按近尾声，，，， ，做到清静、优质、高效 。 。。。。。
此次浇灌的首根桩直径2.2米，，，， ，深25米，，，， ，共有混凝土96方 。 。。。。。
