
2014年12月30日晚8点45分,,,,,随着一声震天巨响,,,,,纸坊一号隧道1#横洞成都偏向与明挖段西安偏向最后一米爆破乐成,,,,,标记着西成客专项目首条隧道顺遂意会,,,,,为项目部全速推进隧道建设掀开了新的一页。。。。。。
由分公司承建的西成客专项目地处秦岭北麓,,,,,山高坡陡,,,,,正洞穿越富水区域,,,,,地质结构重大,,,,,不良地质和特殊地质多,,,,,线路全长34.301km,,,,,隧道施工占98.3%,,,,,其中包括专长大隧道和高危害隧道各一座。。。。。。因施工难度大,,,,,清静、质量危害高,,,,,项目被业主、中国交建、二航局、分公司均列为重点关注项目。。。。。。
自2012年底进场以来,,,,,西成客专项目部高度重视隧道施工,,,,,凭证设计、规范要求,,,,,认真剖析图纸和地质资料,,,,,有针对性的制订了隧道施工计划:一是扎实推进落实信息化和装备机械化,,,,,使用信息化和装备机械化推动铁路施工标准化,,,,,从而提高事情效率,,,,,提升质量清静控制水平;;;;;二是增强超前地质预告和监控量测,,,,,针对差别围岩品级,,,,,实时调解施工计划,,,,,为施工清静提供包管;;;;;三是增强施工清静管理,,,,,绝不触及“清静红线”,,,,,通过强化历程控制,,,,,规范现场清静管理;;;;;四是打造优异铁路施工建设步队,,,,,针对项目施工特点,,,,,通过手艺培训、组织科技攻关小组和立异事情室等要领,,,,,在施工历程中,,,,,磨炼一支稳固、优异、团结、有战斗力的项目建设步队,,,,,展现二航铁军风范。。。。。。
此次意会的纸坊一号隧道1#横洞为1341米、明挖段为763米,,,,,于2013年4月12日开工,,,,,前后经由623天的奋战,,,,,终于高质高效、清静顺遂地实现意会,,,,,也为西成客专项目后续隧道施工涤讪了坚实基础。。。。。。