5月25日上午，， ，，，，沌口长江公路大桥3号主墩承台按妄想举行了钢筋网捆扎，， ，，，，标记着大桥首个主墩承台最先施工。。。。。。
沌口长江公路大桥是双塔双索面钢箱梁斜拉桥，， ，，，，按双向8车道高速公路标准建设，， ，，，，主桥宽46米，， ，，，，为现在长江上最宽的桥梁，， ，，，，其3号、4号主墩划分由南北两个项目分部认真施工。。。。。。克日，， ，，，，北岸分部率先完成了3号主墩所有桩基施工，， ，，，，以及钢围堰内抽水、清淤、护筒割除、处置惩罚桩头等承台施工前准备事情，， ，，，，于25日上午正式进入承台施工阶段。。。。。。
凭证设计，， ，，，，3号主墩为整体式承台，， ，，，，平面尺寸为26×52.2米，， ，，，，高6米，， ，，，，混凝土浇筑总方量为7683方，， ，，，，以钢围堰作为承台施工模板。。。。。。承台竖向分2层浇筑，， ，，，，单次浇筑高度为3米，， ，，，，每层混凝土从上、下游向中心浇筑。。。。。。第一层承台施工前，， ，，，，将绑扎1-8层钢筋网，， ，，，，装置1、2、3层冷却水管；；；；；；；；第二层承台施工前，， ，，，，将绑扎8-11层钢筋网，， ，，，，装置4、5、6层冷却水管及预埋钢筋和劲性骨架。。。。。。现在正在举行钢筋网绑扎事情，， ，，，，预计6月10日最先浇筑承台，， ，，，，并妄想在主汛期来临前完成承台施工。。。。。。
据相识，， ，，，，3号主墩承台施工期处于长江航道的洪水期，， ，，，，现在围堰顶口标高为+24.1米，， ，，，，而承台施工时代的设计高水位为+25.7米，， ，，，，因此需要在承台施工前亲近关注水位的转变趋势，， ，，，，为洪水期最高水位的预估提供数据参考，， ，，，，以确定是否需要在围堰顶口处接高2.6米的单壁防浪板以及何时装置，， ，，，，从而确保承台施工的清静质量。。。。。。
