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武深高速TJ-4标箱梁架设使命圆满完成

宣布时间：2015-10-21阅读次数：次

10月21日破晓2点30分，，，，，，，，随着武广高铁下穿小桥最后一片箱梁徐徐落在桥台上，，，，，，，，武深高速嘉通段TJ-4标箱梁架设使命得以圆满完成，，，，，，，，成为大干中完成的又一主要节点，，，，，，，，为项目实现年底建成通车目的打下了坚实基础。。。。。。。

项目部在二、三、四工区各建设了一座梁。。。。。。。，，，，，划分肩负了395榀、308榀、184榀箱梁的预制及装置使命，，，，，，，，总计装置箱梁887榀。。。。。。。其中20米跨径箱梁144榀，，，，，，，，25米跨径箱梁36榀，，，，，，，，30米跨径箱梁651榀，，，，，，，，40米跨径箱梁56榀。。。。。。。

茶庵岭大桥是标段内架梁使命的重难点，，，，，，，，总跨数为26跨，，，，，，，，需架设30米箱梁152榀、40米箱梁56榀。。。。。。。该桥梁上跨京广铁路和107国道，，，，，，，，施工协调难度较大、清静包管要求很是高。。。。。。。为尽快连通主线，，，，，，，，为后续施工提供充裕的时间，，，，，，，，项目部向导组织手艺、清静、装备等部分，，，，，，，，研究制订了专项计划，，，，，，，，严酷执行。。。。。。。在架梁跨线作业时，，，，，，，，向导班子及各相关部分认真人现场蹲点，，，，，，，，检查计划执行情形，，，，，，，，确保了架梁跨线事情清静、顺遂举行。。。。。。。

在架梁事情举行到尾声时，，，，，，，，由于位于皮家岭隧道出口处的九房湾1号桥是影响三工区后续路面施工进度的要害性因素，，，，，，，，为此，，，，，，，，项目部制订了架梁事情日倒排妄想，，，，，，，，并有专人逐日举行监视执行，，，，，，，，最终使该节点使命准期顺遂完成，，，，，，，，为三工区后续施工赢得了名贵的时间。。。。。。。

武广高铁下穿小桥是项目的段内最后一座需架设的桥梁，，，，，，，，由于架桥作业要在高铁桥正下方举行，，，，，，，，清静系数要求较高，，，，，，，，因此项目部起劲自动同高铁治理部分举行协商，，，，，，，，安排了大吨位架桥装备，，，，，，，，并选择高铁通行频率较低的夜间时段举行架设，，，，，，，，以只管镌汰架桥事情对高铁运行的影响。。。。。。。10月21日，，，，，，，，该桥架梁事情顺遂完成，，，，，，，，也标记着整个标段架梁事情的圆满竣事。。。。。。。

自2014年7月10日最先架梁以来，，，，，，，，项目部坚决贯彻落实分公司的标准化治理及业主的工期要求，，，，，，，，推行“标准化作业、细腻化治理”的施工模式，，，，，，，，统筹安排将事情做到细处，，，，，，，，扫除影响架梁的一切倒运因素，，，，，，，，使得架梁使命得以顺遂完成，，，，，，，，为后续施工赢得了时间，，，，，，，，为项目年底建成通车涤讪了基础。。。。。。。

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