7月11日，， ，，，，， ，由公司副总司理施志勇带队的在建铁路项目交流会在成贵铁路4标举行。。。。 。。。。这是继10天前由业主单位组织的成贵铁路综合树模段观摩会后，， ，，，，， ，成贵铁路项目再次乐成举行的大型观摩交流会。。。。 。。。。来自公司杭黄铁路，， ，，，，， ，连镇铁路，， ，，，，， ，徐盐铁路，， ，，，，， ，西成铁路，， ，，，，， ，深茂铁路，， ，，，，， ，玉磨铁路，， ，，，，， ，渝万铁路等项目及公司相关部分的四十余名代表参会。。。。 。。。。
成贵铁路4标是公司严酷推行扁平化治理模式的又一试验田，， ，，，，， ，项目治理团队通过一直完善“六统一”、“五审核”、激励约束系统，， ，，，，， ，展现出“事情扎实”、“办事公正”、“执行力强”、“协同生长”等突出治理亮点，， ，，，，， ，受到成都铁路局及业主单位高度评价，， ，，，，， ，也获得了公司党委书记、董事长王世峰的一定与推介。。。。 。。。。
在参会代表徒步观摩4.8公里综合树模段后召开的交流会上，， ，，，，， ，二航局副总司理施志勇直言不讳地说，， ，，，，， ，“套话可以省掉，， ，，，，， ，好与欠好都提出来，， ，，，，， ，要抵达学习、借鉴、应用的目的。。。。 。。。。”他的一席话翻开了与会代表们的话匣子，， ，，，，， ，让观摩会酿成了现场答疑会。。。。 。。。。
“隧道接触网基础预埋工程在施工历程中有什么注重事项？？？？？”有代表问。。。。 。。。。
“该隧道是Ⅲ级围岩，， ，，，，， ，二衬为素混凝土，， ，，，，， ，接触网基础需预埋钢筋网片，， ，，，，， ，以避免铁路运营中接触网脱落，， ，，，，， ，造成清静事故。。。。 。。。。”成贵铁路4标项目总工丰逍野诠释道。。。。 。。。。
尚有代表问，， ，，，，， ，“现在做这些消缺事情，， ，，，，， ，划算吗？？？？？”
“在成渝施工中，， ，，，，， ，曾有过无砟轨道施工中举行绿化、水沟电缆槽施工的情形，， ，，，，， ，各环节相互影响，， ，，，，， ，施工组织难题，， ，，，，， ，人力与物力的投入变大，， ，，，，， ，质料进场还要靠人搬马驮。。。。 。。。。正是吃过这样的亏，， ，，，，， ，才深刻体会到，， ，，，，， ，现在做这些事情的本钱投入比后期少，， ，，，，， ，工序衔接也更合理。。。。 。。。。”李浩通过实例说明晰成贵铁路4标工程施工与消缺、验收事情同步举行、同步推进的缘由。。。。 。。。。
一问一答一连了五个多小时，， ，，，，， ，与会代表们纷纷坦言，， ，，，，， ，“我们在施工历程中遇到过与成贵项目类似的问题，， ，，，，， ，这次交流运动很值得，， ，，，，， ，对我们有借鉴意义！”
施志勇要求观摩职员在治理中一定要转变看法，， ，，，，， ，学步伐、学行动、学内容，， ，，，，， ，特殊是在信誉评价、扁平化治理与标准化落地、工艺控制、隶属工程缺陷修补等事情上，， ，，，，， ，深入思索，， ，，，，， ，做好历程羁系与履历总结。。。。 。。。。
