

1月2日,,,,,,,遵贵扩容工程楠木渡乌江大桥正式通车运营。。。。。。通车后,,,,,,,将缓解西南自动脉——兰海高速公路贵遵线的交通压力,,,,,,,同时,,,,,,,将为拉动遵义与开阳两地经济社会跨越生长、后发赶超提供交通运输包管。。。。。。
在建的兰海国高遵义至贵阳段扩容工程,,,,,,,起于遵义市绕城高速的青山,,,,,,,止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处,,,,,,,主线全长约154公里,,,,,,,将贵阳、遵义、开阳串接起来,,,,,,,形成新的高速公路通道。。。。。。不但是对原有贵遵通道通行能力的扩容,,,,,,,也扩展了贵阳与遵义间的工业带结构,,,,,,,同时照旧对兰海高速贵阳过境段的完善,,,,,,,对完善西南陆路交通枢纽,,,,,,,增进黔中经济区建设、推进贵阳与遵义间工业化、城镇化、同城化生长有极为主要的意义。。。。。。项目按双向六车道100km/h标准设计,,,,,,,总投资约223.5亿元。。。。。。二航局承建的4-A条约段,,,,,,,是全线的控制性标段,,,,,,,施工内容主要包括乌江服务区、楠木渡乌江大桥、银盆疏散立交及贵阳岸路基工程。。。。。。其中,,,,,,,楠木渡乌江大桥位于尚嵇镇县道002楠木渡大桥下游约450m处,,,,,,,由北往南横跨乌江,,,,,,,桥梁全长958m,,,,,,,其中主桥620m,,,,,,,为双塔双索面预应力砼斜拉桥,,,,,,,纵向半漂浮系统,,,,,,,两主塔承台以上高度划分为143.1m和197.1m,,,,,,,主梁宽37.6m,,,,,,,双边箱与单箱四室结构相团结,,,,,,,全桥共设4×25对钢绞线斜拉索。。。。。。
楠木渡乌江大桥自2015年5月开工以来,,,,,,,牢牢围绕遵贵扩容工程通车节点,,,,,,,先后战胜了“超岩溶地区乌江常水位以下深孔桩基础施工”、“高索塔施工”、“超宽薄壁边箱斜拉桥主梁施工”等手艺难题,,,,,,,施工平稳推进,,,,,,,于2017年9月30日乐成实现中跨合龙。。。。。。项目施工节奏与初期策划高度吻合,,,,,,,在915天的条约工期内圆满完成施工使命,,,,,,,施工历程一连两年在全线综合评选中获得第一名。。。。。。项目在建设历程中注重科技效果总结,,,,,,,阻止现在项目已申报国家专利11项,,,,,,,软件著作权1项,,,,,,,在国家焦点期刊揭晓论文7篇,,,,,,,获天下工程建设优异QC效果2项,,,,,,,省部级科技前进奖1项。。。。。。项目部还荣获了贵州省“安康杯”竞赛优胜单位,,,,,,,两次获得贵州省“工人先锋号”声誉,,,,,,,划分获得贵阳市、播州区“工人先锋号”声誉,,,,,,,项目部吴明威获评“贵州省五一劳动奖章”。。。。。。
二航黔贵十九载,,,,,,,先后承建了贵州首座大跨径双塔双索面斜拉桥马岭河大桥、海内第一跨径钢桁架加劲梁悬索桥坝陵河大桥、天下第一高桥北盘江大桥等40多个项目,,,,,,,修建公路总里程靠近400公里。。。。。。2017年,,,,,,,五分公司又顺遂承接了都匀至安顺高速公路T2、T7标、重庆至遵义扩容工程T13标段,,,,,,,在黔贵大地再创佳绩。。。。。。