昌南大桥共有5个主墩,,,,,其中V形主墩3个。。。。。。。。本次浇筑完成的为河中心的39号主墩,,,,,共含有32根桩基,,,,,设计桩长63米,,,,,桩径1.8米。。。。。。。。由于浇筑位置位于河中心,,,,,加之河床地质条件重大,,,,,强风化和中风化导致地质保存分层,,,,,且整个施工平台位于斜岩面,,,,,容易导致钻头往较软一侧偏转。。。。。。。。为此,,,,,项目团队召开多次手艺专题会,,,,,一直优化施工计划,,,,,面临河床地质条件重大的问题,,,,,选用了含纳剂膨润土调制泥浆,,,,,配合泥砂疏散器气举反循环清孔工艺,,,,,确保清孔含砂率及格,,,,,从而控制清孔质量;;;;;;针对施工平台地质保存斜岩面的问题,,,,,施工团队自旋挖钻进入岩层最先,,,,,每钻进5米便举行一次检测,,,,,确保了成孔笔直度控制在1%内。。。。。。。。同时,,,,,由于大桥最先步入汛期,,,,,项目团队通过提前加固平台,,,,,提高丈量监控频次等方法,,,,,包管了桩基最终优质高效清静地完成浇筑。。。。。。。。
G320塘山段公路项目是南昌市2023年实验“十桥同架”重点项目之一,,,,,建成后将向塘国际陆港、小蓝经开区、姚湾码头、未来科学城、九望新城等主要板块连为一体,,,,,进一步推动口岸、工业、都会深度融合、协同生长。。。。。。。。(钟天译)