12月9日，，，，，，，，京杭运河航道整治项目上跨地铁1号线；；；；；；；すこ趟乘焱瓿墒准三轴搅拌桩施工。。。。。。。。此次首件三轴搅拌桩施工位于地铁隧道正上方，，，，，，，，与地铁隧道最小净距仅1.5米，，，，，，，，且需在地铁停运后才华举行施工，，，，，，，，时间紧，，，，，，，，难度大。。。。。。。。

地铁；；；；；；；すこ涛扔幸言擞靥枋┥戏胶降阑涌诠こ蹋，，，，，，，分为焦点区和非焦点区。。。。。。。。其中，，，，，，，，焦点区灌注桩桩底与地铁隧道最小距离为2米，，，，，，，，搅拌桩桩底与地铁隧道最小距离为1.5米，，，，，，，，侧向与地铁隧道最小距离为1.426米，，，，，，，，施工难度极大，，，，，，，，控制桩长和笔直度是施工历程中的要害之处。。。。。。。。

在实验历程中，，，，，，，，项目部严酷遵守专家意见并落实地铁；；；；；；；げ椒ィ，，，，，，，委托了第三方监测单位、地铁隧道维保单位和应急抢险单位，，，，，，，，为地铁；；；；；；；すこ趟乘焓笛楸＜莼ず健。。。。。。。本次试桩为后续施工优化工艺积累了名贵的履历，，，，，，，，并为地铁；；；；；；；すこ痰乃乘焱瓿傻于思崾档幕　。。。。。。。（顾玉强、陈胜琪麟）