8月5日,,,,,随着第一辆车驶入长余高速左幅,,,,,长余项目高速左幅全线正式通车,,,,,也标记着长余高速右幅进入关闭施工状态。。。。。。
长余高速(京哈高速公路长春至拉林河段)是京哈高速公路的一段,,,,,是吉林省以致黑龙江省出关达海的主要通道,,,,,是东三省相互联系的主要路段;;;;;;;;是吉林省高速公路网妄想的“纵三线”,,,,,是吉林省中部都会群最主要的公路之一,,,,,和长平高速配合组成贯串吉林省中部的南北大通道。。。。。。
长余项目2017年9月10日开工,,,,,高速由双向四车道改扩建为双向八车道,,,,,接纳分幅施工的模式举行施工,,,,,左幅主线各项施工使命已于19年7月尾前完成,,,,,具备通车的条件,,,,,历经22个月时间(现实验工时间不到一年)。。。。。。
原先长余高速左幅欠亨,,,,,车辆只能在102国道行驶,,,,,且102国道部分位置仅双向两车道,,,,,经常爆发堵车,,,,,从拉林河到长春至少行驶四个小时以上。。。。。。长余高速左幅的全线通车大大缓解了京哈高速长春至拉林河段左幅(哈尔滨至长春偏向)的交通压力,,,,,现从拉林河到长春仅需一个多小时。。。。。。
长余高速左幅通车分为两步:右幅高速关闭和左幅高速开通。。。。。。先是右幅高速关闭,,,,,从8月5日破晓4点最先,,,,,至11点前全线完成关闭。。。。。。然后换边导改,,,,,高速左幅上午12点正式开通放行。。。。。。
长余项目左幅的顺遂通车,,,,,是长余项目阶段性的胜利,,,,,也是每一个参建者的自满。。。。。。下一步,,,,,项目部全体员工将再接再厉,,,,,抢抓冬休前未几的剩余时间,,,,,起劲推进右幅的各项施工使命,,,,,争取保质保量完成19年整年施工使命,,,,,为2020年9月的全线通车打下坚实的基础。。。。。。(陈蓓蕾)