3月27日破晓4时，，，，，，在项目部全体员工的配合起劲下，，，，，，哈平路站主体结构施工要害节点工程——既有隧道刷新施工区域顺遂完成围闭作业。。。。。。。

哈平路站既有隧道为双向四车道，，，，，，从车站南北基坑夹缝中穿过，，，，，，是毗连主城区工具偏向的交通自动脉。。。。。。。为减缓交通压力，，，，，，无法两侧同时围闭刷新施工。。。。。。。项目部制订了分两个年度，，，，，，两侧倒边刷新施工的安排。。。。。。。

由于既有隧道刷新所处位置特殊、受力系统重大，，，，，，影响着车站整体施工顺序及清静，，，，，，车站主体上中板以下约22米深规模内的基坑土方，，，，，，必需在隧道刷新受力系统转换完成后才可以开挖。。。。。。。围闭事情的推进是否顺遂，，，，，，直接影响到车站主体结构的后续施工安排。。。。。。。

本次围闭顺遂实验，，，，，，为实现哈平路站既有隧道在2018年底双向通车和车站主体结构工期安排，，，，，，打下了坚实的基础。。。。。。。