3月27日破晓4时，，，，，，，，在项目部全体员工的配合起劲下，，，，，，，，哈平路站主体结构施工要害节点工程——既有隧道刷新施工区域顺遂完成围闭作业。。。。。。。

哈平路站既有隧道为双向四车道，，，，，，，，从车站南北基坑夹缝中穿过，，，，，，，，是毗连主城区工具偏向的交通自动脉。。。。。。。为减缓交通压力，，，，，，，，无法两侧同时围闭刷新施工。。。。。。。项目部制订了分两个年度，，，，，，，，两侧倒边刷新施工的安排。。。。。。。

由于既有隧道刷新所处位置特殊、受力系统重大，，，，，，，，影响着车站整体施工顺序及清静，，，，，，，，车站主体上中板以下约22米深规模内的基坑土方，，，，，，，，必需在隧道刷新受力系统转换完成后才可以开挖。。。。。。。围闭事情的推进是否顺遂，，，，，，，，直接影响到车站主体结构的后续施工安排。。。。。。。

本次围闭顺遂实验，，，，，，，，为实现哈平路站既有隧道在2018年底双向通车和车站主体结构工期安排，，，，，，，，打下了坚实的基础。。。。。。。