12月29日，，，，，，在哈尔滨地铁SC-02标项目部管片场内，，，，，，工人将最后一块疏散平台面板装置完成，，，，，，预示着首个盾构区间样板顺遂完成。。。。。。

十一月初，，，，，，为展示盾构区间详细安排，，，，，，同时磨练新型工艺预埋滑槽的应用效果，，，，，，项目公司和地铁集团要求项目部在管片场拼装盾构区间样板。。。。。。项目部起劲响应认真准备，，，，，，第一时间联系装置单位，，，，，，并组织职员去北京相关厂家旅行。。。。。。盾构区间样板展示由底座、五环管片、内部工艺安排、外装修等四部分组成，，，，，，为了实现准确模拟现场，，，，，，管片接纳错缝拼接。。。。。。

由于地理天气缘故原由，，，，，，进入12月的哈尔滨气温已抵达-20℃，，，，，，纵然在中午阳光绚烂的时间，，，，，，也感受不到一丝的温暖。。。。。。在这样卑劣的情形下，，，，，，项目部全体员工与装置步队发挥“肯受苦、敢贡献”的精神，，，，，，战胜种种难题，，，，，，高品质地去举行拼装事情。。。。。。盾构区间样板施工中难度最大的是管片五环横向拼装，，，，，，需要吊篮车配合两台汽车吊同时举行，，，，，，为了包管工期、提高装置精度，，，，，，我们现场改良吊具，，，，，，充分使用有用时间攻坚克难，，，，，，最终清静、顺遂的完成使命。。。。。。

这次盾构区间样板施工是对我国北方高寒地区作业的一种挑战，，，，，，手艺上迈出哈尔滨地铁项目崭新的一步，，，，，，质量上遵照高标准、严要求，，，，，，我部坚持打造优质工程，，，，，，树立哈尔滨地铁、中国交建品牌形象。。。。。。（付明宇）