5月16日，，，，，，，菲律宾Kauswagan项目水上沉桩过半，，，，，，，为后续施工打下了优异基础。。。。。。

自2016年4月25日运桩船抵达施工现场后，，，，，，，项目部起劲组织协调钢管桩清关事情，，，，，，，两天内完成磷浦管桩清关、运桩驳抛锚定位及解封等准备历程，，，，，，，4月28日正式最先打桩。。。。。。本工程钢管桩共计177根，，，，，，，其中绝大部分都为斜桩，，，，，，，且有扭角，，，，，，，打桩时不可按排架举行施工，，，，，，，只能凭证扭角及斜率安排打桩顺序举行沉桩施工，，，，，，，需要多次抛锚定位，，，，，，，运桩船也需要凭证打桩顺序举行抛锚，，，，，，，增添了施工难度。。。。。。

为了包管沉桩施工能按期完成，，，，，，，项目部专门配备了一名手艺员驻船，，，，，，，协调解理抛锚历程中的语言欠亨问题，，，，，，，镌汰抛锚定位时间。。。。。。同时打桩船天天天一亮即发车最先沉桩施工，，，，，，，经由起劲，，，，，，，由最初的天天5-6根桩增添至天天8-9根，，，，，，，沉桩最高纪录为5月11日和5月14日，，，，，，，天天沉桩完成了10根。。。。。。项目部将起劲配合打桩施工，，，，，，，继续起劲，，，，，，，争取早日完成沉桩施工。。。。。。(刘功鑫)